發(fā)布：admin 時間：20-06-23
羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉數(shù)成比例，葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油，結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。
羅茨鼓風機按照轉子葉輪的結構型式，羅茨風機根據(jù)頭數(shù)可分為兩葉與三葉 （a、b），按葉輪形狀有直葉和扭葉之分
由于其轉子間存在間隙，以及氣體輸送過程中沒有內壓縮，需要通過克服外部阻力來建立壓力，絕熱效率較低，同時建立壓力過程中的回流沖擊造成噪音居高不下，進排氣脈動也不低等問題，而且壓力越高，問題就越突出，所以就導致其在高壓力領域整體效率低下、能耗較高。為了改善這種情況，在二葉羅茨鼓風機的基礎上誕生了三葉羅茨鼓風機。相比兩葉，三葉羅茨鼓風機改善了以下幾個方面：
1、轉子力學性能上的改善。
三葉羅茨鼓風機的轉子的結構剛性要優(yōu)于二葉羅茨鼓風機轉子，同時在同材質、相同中心距、長度半徑的條件下質量也要輕于二葉轉子，因此在轉子、機殼之間的間隙控制上，三葉羅茨鼓風機也更具優(yōu)勢。
2、內泄漏的改善。
上面已經提到三葉羅茨鼓風機在轉子間隙控制上有優(yōu)勢，即使在同樣條件下，三葉羅茨鼓風機轉子結構決定了在氣體輸送過程中的封閉角度范圍要大于二葉轉子，對泄漏氣體的阻隔效果也要優(yōu)于后者，提高了容積效率。
3、振動與噪音的改善。
羅茨鼓風機運轉中，氣體逆流壓縮會產生強烈的噪音。轉子從二葉變成三葉的過程中，腔體內的有效容積也由兩等分變?yōu)槿确?/span>
單個有效容積的減少降低了設備運轉過程的霍爾姆共振效應，改善氣流脈動與振動，實現(xiàn)減噪的目的。同時，三葉羅茨轉子中特有的扭葉型可進一步改善噪音與振動情況。
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