相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。結(jié)構(gòu)：這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng)，因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外，轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15～150米(/分，轉(zhuǎn)速為 150～3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7，最高可達(dá)2.1，可以多級(jí)串聯(lián)使用。
特點(diǎn)：其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。
介質(zhì)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤油，二氧化硫及其他隋性氣體，鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。
羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足的原因分析 | |
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羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足的原因： 1、葉輪磨損，間隙過(guò)大 2、皮帶太松，轉(zhuǎn)速下降 3、過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞 4、管道泄漏
解決辦法： 1．羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口濾清器堵塞:清掃進(jìn)口濾清器 2．沒(méi)有潤(rùn)滑油:檢查供油系統(tǒng)及補(bǔ)充油量 3．潤(rùn)滑不良:清洗油過(guò)濾器及滴油嘴 4．皮帶打滑:調(diào)整皮帶張緊度 5．管道漏風(fēng):修好管道 6．管道太長(zhǎng):重新設(shè)置管道 |
下面為大家講講羅茨風(fēng)機(jī)的一些日常維護(hù)，如果設(shè)備不維護(hù)的話(huà)呢，就會(huì)減少設(shè)備的壽命，增加設(shè)備的折損率，耽誤企業(yè)的正常作業(yè)。從而是效率下降，對(duì)企業(yè)效益發(fā)展產(chǎn)生阻礙。所以必要的羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)還是很重要的。
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。
羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù): 1.電動(dòng)機(jī)超載 ①系統(tǒng)壓力變化a、進(jìn)口過(guò)濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）b、出口系統(tǒng)壓力增加；排除方法為檢查后排除。 ②零部件不正常所引起a、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞；排除方法為更換。 2.溫度過(guò)高 ①機(jī)體a、由于壓比值P出／P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高；排除方法為檢查后排除。c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。 ②軸承a、軸承損壞；排除方法為更換。b、潤(rùn)滑油過(guò)多或不足；排除方法為調(diào)整油量。 ③潤(rùn)滑油a、齒輪嚙合不正常或損壞；排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳;排除方法為更換。 3.葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊 ①輪齒發(fā)生位移；排除方法為調(diào)整間隙并緊固。 ②齒面磨損因而齒隙增大，導(dǎo)致葉輪之間間隙變化；排除方法為調(diào)整間隙。 ③齒輪與軸松動(dòng)；排除方法為更換自鎖螺母。 ④主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。 ⑤機(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。 ⑥滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。 ⑦超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。 4.葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦 ①間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。 ②滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。 ③主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。 ④超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。 5.葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦 ①間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。 ②葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。 ③滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。 6.振動(dòng)超限 ①轉(zhuǎn)子平衡精度過(guò)低；排除方法為按G6.3級(jí)要求校正。 ②轉(zhuǎn)子平衡被破壞（如煤氣結(jié)垢）；排除方法為檢查后排除。 ③軸承磨損或損壞；排除方法為更換。 ④齒輪損壞；排除方法為更換。 ⑤地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)；排除方法為檢查后緊固。 7.齒輪損壞 ①超負(fù)荷運(yùn)行或承受不正常沖擊；排除方法為更換。 ②潤(rùn)滑油油量過(guò)少，或油質(zhì)欠佳；排除方法為更換。 ③齒輪磨損，其側(cè)隙超過(guò)葉輪間隙1／3時(shí)；排除方法為更換。 8.軸承損壞 ①潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳，或供油量不足；排除方法為更換。 ②由于氣體密封失效，致與腐蝕性氣體（煤氣）接觸，短時(shí)期內(nèi)造成軸承損壞；排除方法為更換軸承、修復(fù)氣體密封。 ③長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行；排除方法為更換。 ④超過(guò)額定的使用 1.開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備：
1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。
2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6、羅茨風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用，超過(guò)40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過(guò)100mg/m3
羅茨風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)如何檢驗(yàn)
（1）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。
（2）檢查減速機(jī)潤(rùn)滑狀況，使油面處于油標(biāo)中心位置。
（3）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。
（4）檢查電源的電壓和頻率；
（5）檢查各儀表是否正常，如有異常及時(shí)通知維修人員更換。
（6）將管道上的主閥門(mén)、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)打開(kāi)，其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損
2.開(kāi)機(jī)：
（1）如果需要羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行“工頻”時(shí)，則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打到“工頻”檔，然后按下“啟動(dòng)”按鈕即可，其他風(fēng)機(jī)的開(kāi)關(guān)和變頻器的開(kāi)關(guān)打到“停止”，注意在按下“啟動(dòng)” 按鈕之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)是否打開(kāi)，按下的“啟動(dòng)” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。
（2）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“變頻”時(shí)，把變頻器的開(kāi)關(guān)打倒“啟動(dòng)”按鈕，然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打到“變頻”檔后即可，注意其他風(fēng)機(jī)的開(kāi)關(guān)處于“停止”，在把開(kāi)關(guān)打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)是否打開(kāi)，按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。
（3）待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后（一般需要1分鐘時(shí)間），然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉，以免由于關(guān)閉過(guò)快，造成風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過(guò)大燒壞電機(jī)。
3.運(yùn)行中：
（1）調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門(mén)，使之均勻曝氣；
（2）溶解氧控制在2～4mg/L（通過(guò)溶氧儀讀出）。
（3）運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況，運(yùn)行10～20分鐘可自行消失。
（4）流量大小不能通過(guò)開(kāi)關(guān)閥門(mén)來(lái)調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī)，通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)改變流量和軸功率；
（5）壓力表開(kāi)關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測(cè)定壓力時(shí)可將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)。
(6）同一機(jī)型噪音也有差異，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。
4.關(guān)機(jī)：
(1）慢慢打開(kāi)“排氣閥” 至全開(kāi)。（2）按下電控箱上的“停止”按鈕。 孫慶偉18954110001 羅茨風(fēng)機(jī)銷(xiāo)售維修 期待與您的合作！
