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      羅茨風(fēng)機(jī)直銷維修18954110001
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      大型CFB鍋爐配套高壓頭風(fēng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)銷售維修18954110001孫慶偉
      作者:管理員    發(fā)布于:2014-04-26 13:23:33    文字:【】【】【
      摘要:大型CFB鍋爐配套高壓頭風(fēng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn) www.hlcbztab.cn
       

      大型CFB鍋爐配套高壓頭風(fēng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)與國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)分析

      1. 前言

      近五年來(lái),先后有近百余臺(tái)國(guó)產(chǎn)410t/h-450t/h高溫高壓或440t/h超高壓再熱循環(huán)流化床(CFB)電站鍋爐被近50個(gè)發(fā)電廠訂貨。大型循環(huán)流化床鍋爐的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)配套輔機(jī)制造業(yè)的發(fā)展,使CFB鍋爐配套主要輔機(jī)-高壓頭風(fēng)機(jī)(回料流化高壓風(fēng)機(jī)、冷渣流化高壓風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī))逐步國(guó)產(chǎn)化。目前國(guó)產(chǎn)高壓風(fēng)機(jī)已成功配套于大型410t/h-460t/h循環(huán)流化床(CFB)電站鍋爐。由于循環(huán)流化床鍋爐爐膛內(nèi)有大量的物料在循環(huán),所以,送風(fēng)系統(tǒng)需要克服較大的阻力,使循環(huán)流化床鍋爐配套風(fēng)機(jī)的壓頭明顯高于同容量煤粉爐相對(duì)應(yīng)的風(fēng)機(jī),尤其是一次風(fēng)機(jī)。因?yàn)樗纫朔t底布風(fēng)板的阻力,同時(shí)還需要提供流化物料的動(dòng)力。如440t/h循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)機(jī),壓力普遍高達(dá)24000Pa以上;高壓流化風(fēng)機(jī)(羅茨風(fēng)機(jī))壓力普遍高達(dá)58000Pa以上。由于循環(huán)流化床鍋爐系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)是保證鍋爐安全穩(wěn)定運(yùn)行的最重要輔機(jī),所以在風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,國(guó)內(nèi)公司一直把可靠性放在第一位。國(guó)內(nèi)公司詳細(xì)分析了循環(huán)流化床鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)及該工藝流程對(duì)風(fēng)機(jī)的技術(shù)要求,選擇了國(guó)外生產(chǎn)風(fēng)機(jī)具有百年歷史的公司作為技術(shù)合作伙伴,借鑒其成功的經(jīng)驗(yàn)。


      2. 國(guó)內(nèi)公司研制的CFB鍋爐一次風(fēng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)


      2.1 高壓頭一次風(fēng)機(jī)性能隨著CFB鍋爐的發(fā)展已有相對(duì)成熟的產(chǎn)品,性能可靠,運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。在大量實(shí)驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,選擇先進(jìn)的氣動(dòng)模型級(jí),并進(jìn)行“量體裁衣”式對(duì)口設(shè)計(jì)。以保證風(fēng)機(jī)最高壓力可達(dá)到30000Pa、最大流量可達(dá)到200000m3/h、最高風(fēng)機(jī)效率可達(dá)86%。


      2.2設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量可靠、運(yùn)行穩(wěn)定。在設(shè)計(jì)中采取了一些質(zhì)量保證可靠性措施。


      ⑴ 采用有限元理論,分析、計(jì)算葉輪應(yīng)力、應(yīng)變、固有頻率等。⑵ 選用高強(qiáng)度材料,保證足夠大的安全系數(shù),防止疲勞破壞。⑶ 對(duì)軸系進(jìn)行振動(dòng)響應(yīng)計(jì)算,計(jì)算時(shí)考慮油膜剛度和底坐的剛性,保證轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性。⑷ 410t/h以上循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)機(jī)軸承采用滑動(dòng)軸承,提高徑向、軸向承載能力,延長(zhǎng)使用壽命。


      2.3 在制造中采取了一些質(zhì)量保證可靠性措施


      ⑴ 高等級(jí)動(dòng)平衡精度。⑵ 先進(jìn)的焊接手段,如:埋弧自動(dòng)焊等。⑶ 嚴(yán)格可靠的焊縫檢驗(yàn):X-射線(對(duì)焊縫),著色、磁粉探傷(角焊逢)。

      3. 國(guó)內(nèi)公司研制的CFB鍋爐羅茨風(fēng)機(jī)(回料流化高壓風(fēng)機(jī)、冷渣流化高壓風(fēng)機(jī))技術(shù)特點(diǎn)


      3.1 研發(fā)制造技術(shù)現(xiàn)狀


      國(guó)內(nèi)公司擁有從德國(guó)、日本、意大利等國(guó)進(jìn)口的大、中型加工中心,多位加工中心,數(shù)控龍門刨、數(shù)控車削中心、樹脂砂鑄造生產(chǎn)線及測(cè)試設(shè)備;建成了國(guó)內(nèi)設(shè)備精良、手段先進(jìn)、大規(guī)模的“風(fēng)機(jī)測(cè)試中心”。產(chǎn)品可按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和引進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。引進(jìn)具有世界先進(jìn)水平的羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造專有技術(shù),并在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上自主開發(fā)出單級(jí)高正壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)等低噪、高效的新產(chǎn)品。產(chǎn)品技術(shù)、制造水平已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。產(chǎn)品流量:0.42-850 m3/min , 升壓:9.8-196KPa。


       3.2 L、3R系列羅茨風(fēng)機(jī)


      L、3R系列羅茨風(fēng)機(jī)是在全國(guó)風(fēng)機(jī)聯(lián)合設(shè)計(jì)制造技術(shù)基礎(chǔ)上,集國(guó)內(nèi)公司近四十年制造羅茨風(fēng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn),借鑒國(guó)外技術(shù)之長(zhǎng)后改型設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種高效節(jié)能,低噪音的新型羅茨風(fēng)機(jī),它已廣泛用于各行各業(yè),國(guó)內(nèi)幾個(gè)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)精巧,材料優(yōu)良,制造精度高、噪音低、壽命長(zhǎng),使用維修方便,產(chǎn)品嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)生產(chǎn),高精度設(shè)備加工。特點(diǎn)如下:


      ⑴風(fēng)機(jī)葉輪型線采用新型復(fù)合型面結(jié)構(gòu),采用世界先進(jìn)水平的高精度數(shù)控葉輪加工中心,保證良好的間隙值,內(nèi)泄漏量小,溫度低,大大提高了風(fēng)機(jī)的容積效率,達(dá)到了高效節(jié)能的效果。同時(shí)對(duì)降低噪音起到了明顯的作用。⑵高壓風(fēng)機(jī)采用水冷墻板,降低了風(fēng)機(jī)內(nèi)部氣體溫度8-10℃,提高了出氣密度,增加了質(zhì)量容積,起到了一定節(jié)能效果,使軸承長(zhǎng)期在較低溫度下運(yùn)行,延長(zhǎng)軸承的使用壽命。⑶風(fēng)機(jī)采用聚四氟乙烯組合式密封,密封環(huán)耐磨,密封效果良好,更換十分方便。⑷機(jī)殼、墻板等關(guān)鍵零件采用HT250高強(qiáng)度灰口鑄鐵,保證風(fēng)機(jī)的強(qiáng)度,提高了風(fēng)機(jī)的整機(jī)壽命。⑸齒輪采用40CrMo優(yōu)質(zhì)合金鋼制造,齒面采用滲碳或氮化處理,表面硬變達(dá)HRC56~58,精度達(dá)5級(jí),保證了齒輪的使用壽命。齒輪、軸承采用飛濺潤(rùn)滑,克服了潤(rùn)滑油泵因故障斷油而損壞風(fēng)機(jī)的缺陷。齒輪采用人字齒組,消除風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的軸向推力,延長(zhǎng)調(diào)心軸承的使用壽命。齒輪輪轂與軸1:50錐度配合,便于齒輪的裝配拆卸,保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性、安全性。⑹風(fēng)機(jī)采用上進(jìn)下出的進(jìn)排氣方式,克服了因進(jìn)、排氣的脈動(dòng)氣體產(chǎn)生的風(fēng)機(jī)振動(dòng)(因上進(jìn)下出的氣體產(chǎn)生的脈動(dòng)振動(dòng)的方向與地面垂直,振幅方向被機(jī)座傳至地面與重力方向一致,因此振動(dòng)被地面吸收,克服了風(fēng)機(jī)脈動(dòng)氣體造成的振動(dòng))。

      1、緊迫停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中,遇有下列狀況之一時(shí),應(yīng)立即緊迫停機(jī)。緊迫停機(jī)的操作即是按動(dòng)主電機(jī)泊車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
      a、 離心風(fēng)機(jī)俄然發(fā)作激烈振蕩,并已超越跳閘值。
      b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或許不正常沖突聲響。
      c、 任一軸承或密封處呈現(xiàn)冒煙的表象,或許某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
      d、 油壓低于報(bào)警值并無(wú)法康復(fù)正常時(shí)。
      e、 油箱液位低,已有吸空表象。
      f、 軸位移值呈現(xiàn)顯著的持續(xù)增長(zhǎng),到達(dá)報(bào)警值時(shí)。
      2、正常停機(jī):機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
      a、 逐漸翻開放空閥(或出口旁通閥),一起逐漸封閉排氣閥。
      b、 逐漸關(guān)小進(jìn)氣節(jié)省門至20~25°[2]。
      c、 按動(dòng)泊車按鈕,并注意停機(jī)過(guò)程中有無(wú)異常表象。
      d、 機(jī)組中止5~10min后,或許軸承溫度降到45℃以下時(shí)可中止供油。關(guān)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組,密封油泵有必要持續(xù)供油,直至機(jī)體溫度低于80℃中止。
      機(jī)組中止后,在2~4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定時(shí)盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。
      孫慶偉   18954110001       羅茨風(fēng)機(jī)銷售維修
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