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      羅茨風(fēng)機(jī)直銷維修18954110001
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      干式羅茨真空泵與羅茨真空的密封裝置高溫羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特征、安裝形式和用途18954110001
      作者:管理員    發(fā)布于:2014-04-30 11:08:59    文字:【】【】【
      摘要:干式羅茨真空泵與羅茨真空的密封裝置高溫羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特征、安裝形式和用途18954110001羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)出現(xiàn)停機(jī)的原因
      鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)銷售維修中心,廠家直銷羅茨風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),多級(jí)離心風(fēng)機(jī),羅茨真空泵,沼氣增壓風(fēng)機(jī),專業(yè)維修風(fēng)機(jī),是由豐富工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員發(fā)起的專門(mén)從事風(fēng)機(jī)銷售維修的團(tuán)隊(duì),對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)有深入的了解,是山東三牛風(fēng)機(jī)駐華中地區(qū)銷售公司,我們本著一切以客戶需求為中心的宗旨,為客戶及時(shí)解決風(fēng)機(jī)在選型和使用中的問(wèn)題,為客戶客觀地分析合作廠家的真實(shí)狀況,提供合作廠家的規(guī)模、資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量檔次、從事風(fēng)機(jī)年限,從事人員水平等真實(shí)內(nèi)容,免費(fèi)為顧客設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)最佳使用參數(shù)及合適的電機(jī)使用功率,為客戶選擇合適的合作廠家,以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給客戶最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。歡迎國(guó)內(nèi)外新老顧客來(lái)電、來(lái)函洽談合作! 聯(lián)系人:孫慶偉,電話:18954110001

      鍋爐羅茨鼓風(fēng)機(jī)的系統(tǒng)框架及改造方案

      系統(tǒng)框圖及改造方案:電氣主回路圖系統(tǒng)原理圖根據(jù)原有控制系統(tǒng),可以做如下改動(dòng),保持原有系統(tǒng)不變,增加變頻柜,系統(tǒng)各臺(tái)電機(jī)均由相應(yīng)變頻器驅(qū)動(dòng),在變頻器出現(xiàn)故障時(shí)可選擇工頻啟動(dòng),以使用原有的控制系統(tǒng),保證生產(chǎn)的連續(xù)性。在操作面板上有明顯的操作指示。手動(dòng)時(shí)可以根據(jù)實(shí)際的溫度,在操作面板上通過(guò)調(diào)節(jié)電位器以調(diào)節(jié)各變頻器的頻率,保證一定的煤風(fēng)比例。負(fù)壓則通過(guò)顯示的壓力情況,人為地調(diào)節(jié)引風(fēng)變頻器的頻率。在自動(dòng)時(shí)根據(jù)溫度及負(fù)壓力這兩個(gè)來(lái)調(diào)變頻器,引風(fēng)變頻器自動(dòng)根據(jù)壓力變送器反饋給PLC的壓力信號(hào),及在觸摸屏上設(shè)的壓力數(shù)值,PLC自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出頻率控制變頻器的轉(zhuǎn)速,以保持負(fù)壓恒定。送風(fēng)變頻器則根據(jù)溫度傳感器給PLC的溫度信號(hào)及設(shè)定的溫度范圍,自動(dòng)調(diào)節(jié)頻率保持鍋爐溫度的恒定,并可根據(jù)外部的送煤機(jī)構(gòu)情況,配合送風(fēng)變頻器自動(dòng)地控制給煤,保證鍋爐達(dá)到最佳的燃燒效果。在兩套供油回路中,自動(dòng)控制時(shí)根據(jù)出油及回油的壓力變化數(shù)值,以判斷外部的負(fù)載情況,自動(dòng)地調(diào)節(jié)壓力,當(dāng)出油的壓力大于回油的壓力時(shí),在一定的范圍之內(nèi),可以通過(guò)PLC的運(yùn)算自動(dòng)增加變頻器頻率,若變頻器的輸出達(dá)到滿載時(shí),自動(dòng)地啟動(dòng)另一套供油回路,以保證生產(chǎn)的需要;反之,若出油壓力接近于回路的壓力,就自動(dòng)地切斷一套供油回路,降低頻率,在保證生產(chǎn)的同時(shí),達(dá)到節(jié)能的效果。手動(dòng)時(shí)也可通過(guò)面板上電位器來(lái)調(diào)節(jié)頻率,使手動(dòng)自動(dòng)能相互切換,提高了系統(tǒng)的操作適用性。注:所有的變頻器除了通過(guò)PLC來(lái)控制外,也可以設(shè)計(jì)成通過(guò)面板的電位器人工設(shè)定頻率來(lái)控制。可使保證了系統(tǒng)的可靠性羅茨風(fēng)機(jī)包括以下類型:高溫羅茨風(fēng)機(jī)、高壓羅茨風(fēng)機(jī)、不銹鋼羅茨風(fēng)機(jī)、防腐羅茨風(fēng)機(jī)、沼氣羅茨風(fēng)機(jī)等,常見(jiàn)故障及其排除方法匯總?cè)缦拢?nbsp;

      羅茨風(fēng)機(jī)包括以下類型:高溫羅茨風(fēng)機(jī)、高壓羅茨風(fēng)機(jī)、不銹鋼羅茨風(fēng)機(jī)、防腐羅茨風(fēng)機(jī)、沼氣羅茨風(fēng)機(jī)等,常見(jiàn)故障及其排除方法匯總?cè)缦拢?nbsp;

      序號(hào)

      1

      葉輪與葉
      輪磨擦

      (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小;
      (2)
      齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
      (3)
      齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
      (4)
      軸承磨損致使游隙增大。

      (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
      (2)
      調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%50%應(yīng)更換齒輪;
      (3)
      重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%
      (4)
      更換軸承;

      2

      葉輪與墻板、葉輪頂
      部與機(jī)殼

      (1) 安裝間隙不正確;
      (2)
      運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
      (3)
      運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;
      (4)
      機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
      (5)
      軸承軸向定位不佳。

      (1)重新調(diào)整間隙;
      (2)
      查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
      (3)
      檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
      (4)
      檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

      3

      溫度過(guò)高

      (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
      (2)
      過(guò)濾器或消聲器堵塞;
      (3)
      壓力高于規(guī)定值;
      (4)
      葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
      (5)
      通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
      (6)
      運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

      (1) 降低油位或挾油;
      (2)
      清除堵物;
      (3)
      降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
      (4)
      修復(fù)間隙;
      (5)
      開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
      (6)
      加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

      4

      流量不足

      (1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
      (2)
      葉輪磨損,間隙增大得太多;
      (3)
      皮帶打滑;
      (4)
      進(jìn)口壓力損失大;
      (5)
      管道造成通風(fēng)泄漏。

      (1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
      (2)
      修復(fù)間隙;
      (3)
      拉緊皮帶并增加根數(shù);
      (4)
      調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
      (5)
      檢查并修復(fù)管道。

      5

      漏油或油泄
      漏到機(jī)殼中

      (1) 油箱位大高,由排油口漏出;
      (2)
      密封磨損,造成軸端漏油;
      (3)
      壓力高于規(guī)定值;
      (4)
      墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。

      (1) 降低油位;
      (2)
      更換密封;
      (3)
      疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;

      6

      異常振動(dòng)
      和噪聲立
      即停車

      (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;
      (2)
      齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;
      (3)
      由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
      (4)
      由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
      (5)
      由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
      (6)
      由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
      (7)
      地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

      (1) 更換軸承或軸承座;
      (2)
      重裝齒輪并確保側(cè)隙;
      (3)
      清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
      (4)
      檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
      (5)
      檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
      (6)
      清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
      (7)
      擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

      7

      電機(jī)超載

      (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
      (2)
      與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
      (3)
      進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

      (1) 降低壓力到規(guī)定值;
      (2)
      將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
      (3)
      清除障礙物;
      (4)
      立即停機(jī),檢查原因;
      (5)
      將油位調(diào)到正確位置;

        在東漢初年, 南陽(yáng)太守杜詩(shī)就設(shè)計(jì)并制造了一種水力鼓風(fēng)機(jī)用于冶金鑄造業(yè)。它是用水轉(zhuǎn)動(dòng)水輪,通過(guò)一系列的曲軸、連桿、往復(fù)桿裝置, 把圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為拉風(fēng)箱的直線運(yùn)動(dòng)。它包括動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和工作系統(tǒng), 具有真正機(jī)器的主要特征。不僅如此, 把這種操作程序反過(guò)來(lái), 就是蒸汽機(jī)活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)向圓周運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換。我國(guó)冶金最初用的是冶金皮囊, 戰(zhàn)國(guó)時(shí)已有四囊。漢代用“馬排”、“牛排”以至杜詩(shī)的水排。宋代已有類似于手風(fēng)琴的木風(fēng)扇。這是一種有自動(dòng)閥門(mén)的風(fēng)箱。特
      別是到了明末, 已出現(xiàn)了活塞式鼓風(fēng)機(jī)。公元 2002 年,鼓風(fēng)機(jī)得到了發(fā)展,浙江杭州德?tīng)栵L(fēng)機(jī),制造了不用電的風(fēng)機(jī),采用不銹鋼材質(zhì),利用空氣對(duì)流的原理達(dá)到通排風(fēng)的效果,取名長(zhǎng)林東無(wú)動(dòng)力屋頂通風(fēng)器(又名無(wú)動(dòng)力鼓風(fēng)機(jī)),屬于新型環(huán)保節(jié)能風(fēng)機(jī)。
      冶金鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)于公元二世紀(jì),同樣是中國(guó)古代發(fā)明之一,也是蒸氣機(jī)的原理始祖之一,于 1200 年傳入歐洲。
      特點(diǎn)
      1、由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦,不需要潤(rùn)滑,使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的力輸送氣源。
      2、鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí),隨著壓力的變化,流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此,壓務(wù)的選擇范圍很寬,流量的選擇可通過(guò)選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。
      3、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高,轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小,從而泄露少,容積效率較高。我廠加工和裝配技術(shù)力量強(qiáng),能保證間隙的合理、均勻,既達(dá)到較高的容積效率又不至于機(jī)體內(nèi)因熱膨脹而發(fā)生摩擦。
      4、鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)決定其機(jī)械摩擦損耗非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副有機(jī)械接觸在選材上,轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行安全,使用壽命長(zhǎng)是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色。
      5、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,均經(jīng)過(guò)靜、動(dòng)平衡校驗(yàn)。成品運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)極小。
      6、具有以上特點(diǎn)的鼓風(fēng)機(jī)主要有:羅茨鼓風(fēng)機(jī),靜音型水環(huán)式鼓風(fēng)機(jī)。

      序號(hào)

      1

      葉輪與葉
      輪磨擦

      (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小;
      (2)
      齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
      (3)
      齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
      (4)
      軸承磨損致使游隙增大。

      (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
      (2)
      調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%50%應(yīng)更換齒輪;
      (3)
      重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%
      (4)
      更換軸承;

      2

      葉輪與墻板、葉輪頂
      部與機(jī)殼

      (1) 安裝間隙不正確;
      (2)
      運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
      (3)
      運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;
      (4)
      機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
      (5)
      軸承軸向定位不佳。

      (1)重新調(diào)整間隙;
      (2)
      查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
      (3)
      檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
      (4)
      檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

      3

      溫度過(guò)高

      (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
      (2)
      過(guò)濾器或消聲器堵塞;
      (3)
      壓力高于規(guī)定值;
      (4)
      葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
      (5)
      通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
      (6)
      運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

      (1) 降低油位或挾油;
      (2)
      清除堵物;
      (3)
      降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
      (4)
      修復(fù)間隙;
      (5)
      開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
      (6)
      加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

      4

      流量不足

      (1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
      (2)
      葉輪磨損,間隙增大得太多;
      (3)
      皮帶打滑;
      (4)
      進(jìn)口壓力損失大;
      (5)
      管道造成通風(fēng)泄漏。

      (1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
      (2)
      修復(fù)間隙;
      (3)
      拉緊皮帶并增加根數(shù);
      (4)
      調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
      (5)
      檢查并修復(fù)管道。

      5

      漏油或油泄
      漏到機(jī)殼中

      (1) 油箱位大高,由排油口漏出;
      (2)
      密封磨損,造成軸端漏油;
      (3)
      壓力高于規(guī)定值;
      (4)
      墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。

      (1) 降低油位;
      (2)
      更換密封;
      (3)
      疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;

      6

      異常振動(dòng)
      和噪聲立
      即停車

      (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;
      (2)
      齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;
      (3)
      由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
      (4)
      由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
      (5)
      由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
      (6)
      由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
      (7)
      地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

      (1) 更換軸承或軸承座;
      (2)
      重裝齒輪并確保側(cè)隙;
      (3)
      清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
      (4)
      檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
      (5)
      檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
      (6)
      清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
      (7)
      擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

      7

      電機(jī)超載

      (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
      (2)
      與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
      (3)
      進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

      (1) 降低壓力到規(guī)定值;
      (2)
      將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
      (3)
      清除障礙物;
      (4)
      立即停機(jī),檢查原因;
      (5)
      將油位調(diào)到正確位置;

      異常振動(dòng)出現(xiàn)停車的原因:
            1、風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;更換軸承或軸承座。
        2、風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;重裝齒輪并確保側(cè)隙。
        3、由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
        4、由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞。
        5、由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙,過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙。
        6、由于積垢或異物使葉輪失去平衡;清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙。
        7、地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng);擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
      腳注信息
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