連續(xù)運(yùn)行多久需倒換一次或是多長時(shí)間啟用備用風(fēng)機(jī)
     一般情況來說，羅茨風(fēng)機(jī)更換齒輪油需要停機(jī)，這時(shí)候要啟用備用風(fēng)機(jī)，更換齒輪油新風(fēng)機(jī)運(yùn)行一周更換，一個月進(jìn)行第二次更換，以后每半年更換一次。如果運(yùn)行環(huán)境比較差得話，要及時(shí)更換齒輪油。
     另外，新羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行以后，如果是皮帶傳送的話，運(yùn)行一個月要調(diào)整皮帶，這時(shí)候也要啟動備用風(fēng)機(jī)。新風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常以后，就不用調(diào)整皮帶了。
     通常來說，羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行三個月到半年可以啟用備用風(fēng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)行，兩臺風(fēng)機(jī)輪流工作。

項(xiàng)目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計(jì)投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)及水平等） 隨著油田進(jìn)入后期開采，注入蒸汽采油技術(shù)開始在中國油田得到應(yīng)用和推廣，而這需要將油田含油污水進(jìn)行深度處理，以達(dá)到產(chǎn)生鍋爐蒸汽的標(biāo)準(zhǔn)。
鍋爐用水的硬度、除鹽等技術(shù)指標(biāo)都已經(jīng)解決，只是在含油指標(biāo)上要達(dá)到0.5mg/l，屬于深度除油,難度比較大。
目前國內(nèi)尚無成熟的油田含油污水深度處理方法和技術(shù)，許多研究尚處開發(fā)實(shí)驗(yàn)階段。
目前，遼河油田正在進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用蒸汽采油技術(shù)，勝利油田和新疆稠油油田，俄羅斯，哈薩克斯坦某些油田都將采用該項(xiàng)技術(shù)，應(yīng)用前景廣闊，經(jīng)濟(jì)效益好。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求
我們需要尋求油田含油污水經(jīng)深度處理除油技術(shù)，達(dá)到鍋爐用水標(biāo)準(zhǔn)，以滿足油田采油新工藝的用水標(biāo)準(zhǔn)。

企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等）
江蘇三星化工有限公司、長江（揚(yáng)中）電脫鹽設(shè)備有限公司，是國內(nèi)最早從事高壓靜電分離技術(shù)的專業(yè)公司，是江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，江蘇省特級信用企業(yè)，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的科技和實(shí)力。公司2006年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.3億元，實(shí)現(xiàn)利稅 2710萬元。企業(yè)擁有各項(xiàng)專利17項(xiàng)，產(chǎn)品均通過國家和相關(guān)行業(yè)部門鑒定。公司現(xiàn)有員工272人，其中中高級職稱技術(shù)人員所占比例為23 %，公司致力于國內(nèi)石油化工行業(yè)能源領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的開發(fā)，愿與國內(nèi)各科研院所合作，共同發(fā)展。

項(xiàng)目簡介（背景意義、市場前景、預(yù)計(jì)投入規(guī)模與產(chǎn)生效益、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)及水平等） 開發(fā)新型催化劑滿足全餾分工藝要求是世界性技術(shù)難點(diǎn)和研究熱點(diǎn)。江蘇佳譽(yù)信實(shí)業(yè)公司研發(fā)的新型催化劑及全餾分成套工藝技術(shù)，可對不同含硫量原料具有很好的適應(yīng)性，加氫油硫含量全部符合國Ⅳ或歐Ⅳ的硫含量標(biāo)準(zhǔn)，脫硫率超過98％，辛烷值損失小于1.0個單位。是我國燃料汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與歐洲燃料汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)接軌的核心技術(shù)，具擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)，對突破煉化行業(yè)技術(shù)瓶頸；推動我國、我省推動石化工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步；推動新的清潔汽油標(biāo)準(zhǔn)在2010年1月實(shí)施；實(shí)現(xiàn)國家節(jié)能減排戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
本項(xiàng)目作為一種新型脫硫降烯烴技術(shù)，國內(nèi)尚無國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在開發(fā)過程中，我們參照了國內(nèi)外現(xiàn)行脫硫技術(shù)的一般方法和我國的標(biāo)準(zhǔn)化法規(guī)等，制定了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)準(zhǔn)名稱：FD系列催化劑，標(biāo)準(zhǔn)編號：Q/3200JYX006-2006），并在江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案。
主要技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)如下：
①催化劑物化指標(biāo)：形狀：三葉草；抗壓碎強(qiáng)度：>140N/cm；孔容：>0.3/cm3；比表面積：>150m2/g；堆比：0.72～0.82g/cm3；
②催化劑工藝條件：反應(yīng)氫分壓：1.0～2.5 MPa；反應(yīng)溫度：200～350 ℃；反應(yīng)空速：2.0～4.0 h-1；氫油比：250～400 v/v；
③催化劑使用性能：全餾分國Ⅳ生產(chǎn)方案；總硫<50ppm；辛烷值損失小于1.0個個單位；C5+液收>99％。
技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求 技術(shù)難題及需提供技術(shù)支持的具體內(nèi)容及要求
研究FCC汽油異構(gòu)加氫脫硫生產(chǎn)滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ低硫指標(biāo)汽油要求的工藝路線及工藝條件。
企業(yè)簡介（主營業(yè)務(wù)、行業(yè)地位、資產(chǎn)經(jīng)營狀況、創(chuàng)新能力等） 公司從事煉油催化劑的研制開發(fā)、生產(chǎn)和工業(yè)應(yīng)用；經(jīng)過多年的努力成功研發(fā)了具有國內(nèi)外一流水平歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的 DSO系列汽油全餾分加氫脫硫降烯烴催化劑及工藝技術(shù)和液化氣脫硫工藝技術(shù)。擁有各種專利25項(xiàng)，其中與本項(xiàng)目有關(guān)專利已申請5項(xiàng)還有2項(xiàng)正在申請之中，公司擁有資產(chǎn)2千余萬元，每年投入科研經(jīng)費(fèi)在300萬元左右 。公司廣聚人才，現(xiàn)有科研人員30名。研究所與中國石油天然氣股份有限公司煉油化工技術(shù)研究中心、南京大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)等單位緊密合作,從事催化劑研制開發(fā)。研究所建有各種中小型催化劑評價(jià)裝置10套,油品分析測試儀器齊全。成功研發(fā)的DSO系列汽、柴油加氫脫硫降烯烴催化劑及工藝和石油液氣脫硫技術(shù)，在國內(nèi)外同類技術(shù)處于領(lǐng)先地位。
孫慶偉18954110001孫經(jīng)理希望與您合作愉快，竭誠為您服務(wù)！