
首先,根據(jù)污水處置站的節(jié)能來分析一下羅茨風(fēng)機的工作原理,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例,羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機。三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負(fù)荷變化小,機械強度高。兩根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且性能穩(wěn)定,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),結(jié)構(gòu)簡單,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域
一、三葉羅茨風(fēng)機的發(fā)動運轉(zhuǎn)
關(guān)于違章操作,大概加強管理的形式。對于三葉羅茨風(fēng)機的發(fā)動和運轉(zhuǎn),要有嚴(yán)厲的操作規(guī)程。如引風(fēng)機有必要空載發(fā)動,禁止帶負(fù)荷發(fā)動,特別是在鍋爐升火時,煙氣溫度太低,如引風(fēng)機有必要空載發(fā)動,(即風(fēng)機進口擋板大開或全開),將使發(fā)動電流增大許多,并且發(fā)動時刻過長,風(fēng)機電機易過熱,很能夠超載燒壞;在鍋爐(特別是煤粉爐)揚火運轉(zhuǎn)時,要注意鼓風(fēng)機的敞開次序,不能倒置。即先敞開引風(fēng)機,運轉(zhuǎn)10分鐘,掃除爐膛和煙道內(nèi)積灰或可燃性氣體,才可發(fā)動鼓風(fēng) 機。若先開鼓風(fēng)機,后開引風(fēng)機,這樣既增大了引風(fēng)機負(fù)荷量,使引風(fēng)機電機過熱燒壞,又能夠 引發(fā)爐膛爆破事端。
二、葉輪片的處置
對葉輪片進行外表強化處置,進步葉片耐磨性。因為三葉羅茨風(fēng)機運送的大都是200℃左右的 高溫?zé)煔?,煙氣中含有很多的飛灰,SO2等腐蝕性氣體,風(fēng)機葉片磨損嚴(yán)峻,易發(fā)作風(fēng)機出力下 降、轟動、葉片開裂等事端。因而,應(yīng)對葉片工作面或磨損嚴(yán)峻部位進行堆焊,以進步葉片的耐 磨性。堆焊應(yīng)運用直流焊機,選用手藝電弧焊法,運用專用風(fēng)機耐磨堆焊條(如耐磨1號,Mo- Cr-B硬質(zhì)合金耐磨焊條等),并將耐磨焊條在300~350℃烘干1小時運用。焊前應(yīng)將葉片外表的 積灰、鐵銹等打掃潔凈,將其預(yù)熱至100℃,用小電流、低電壓、溫速、短弧、對稱焊接。實習(xí) 證明,通過堆焊處置過的葉片,其耐磨性大大進步,既改變了風(fēng)機葉輪常常磨損,又為三葉羅茨風(fēng)機的安全運轉(zhuǎn)打下良好基礎(chǔ)。
1 葉輪與葉輪磨擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;(3) 壓力高于規(guī)定值;(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;(6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄漏到機殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞
這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵.由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲.此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低.羅茨鼓風(fēng)機的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分.單級壓比通常小于1.7,最高可達(dá)2.1,可以多級串聯(lián)使用應(yīng)為:上端進風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言),這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。