羅茨鼓風機的電機不轉一般有下列原因引起 : 1. 超載：一般由空氣濾清器堵塞，排氣管道堵塞，搬運碰撞轉子靠偏引起。 2. 電機： <1. 絕緣不良 <2. 灰塵太多 <3. 進水 <4. 軸承損壞 3. 接線不良線路中斷 4. 保險絲斷了 5. 風機不良 <1. 無潤滑油研傷：此原因造成由于空載下運行，漏油，風機過濾接頭濾網堵塞，管道破損，空氣濾清器堵塞，油箱內油量不足。 <2 混進砂塵等污物 <3 進水生銹 <4 轉子靠偏，軸承損壞 6. 電壓太低 7. 過熱跳閘 七、羅茨鼓風機的排氣不足的原因： 1. 潤滑油不足 2 、油質不良 3. 油道漏風 4. 進口濾器堵塞 5. 皮帶打滑過松
(1)因風機回轉件不平衡、不對中之類的故障而引起的振動；
2)羅茨鼓風機出現旋轉失速、喘振等；
(3)葉片磨損、軸承失效、介質黏附在轉子上造成隨機性變化的不平衡；
(4)可能存在電磁振動。而羅茨鼓風機的噪聲則主要有氣動噪聲和機械噪聲組成,工作條件不同進氣口噪聲輻射和排氣口噪聲輻射分別占主導地位.
2、羅茨風機絕熱效率和容積效率高，因而節能。風機轉子采用先進的復合曲線，嚙合更加合理，并且增大了容積效率。
3、羅茨風機性能穩定：風機轉子、機殼、墻板、軸等關鍵零件，均采用先進的數控加工設備，使零部件的互換性提高。
4、羅茨鼓風機振動小：盡管轉子經過精密加工，已成平衡狀態。但仍采用高精度的動平衡設備進行平衡。因此風機運轉無振動。
5、羅茨風機采用高精度、高硬度的同步齒輪，不僅使風機的壽命得到延長，還有效降低了噪音。
6、本系列羅茨風機軸承采用日本進口NSK軸承。潤滑方式有兩種，0.6kgf/cm2以下采用脂潤滑，0.7-0.9kgf/cm2采用濺油潤滑，使產品質量更加可靠。
7、羅茨風機輸出空氣清潔，不含任何油質和灰塵，風機密封結構合理，使油類無法進入機殼，因而空氣清潔。
8、皮帶傳動式三葉羅茨風機采用美國進口GATES皮帶
一、三葉羅茨風機的發動運轉
關于違章操作，大概加強管理的形式。對于三葉羅茨風機的發動和運轉，要有嚴厲的操作規程。如引風機有必要空載發動，禁止帶負荷發動，特別是在鍋爐升火時，煙氣溫度太低，如引風機有必要空載發動，（即風機進口擋板大開或全開），將使發動電流增大許多，并且發動時刻過長，風機電機易過熱，很能夠超載燒壞；在鍋爐（特別是煤粉爐）揚火運轉時，要注意鼓風機的敞開次序，不能倒置。即先敞開引風機，運轉10分鐘，掃除爐膛和煙道內積灰或可燃性氣體，才可發動鼓風 機。若先開鼓風機，后開引風機，這樣既增大了引風機負荷量，使引風機電機過熱燒壞，又能夠 引發爐膛爆破事端。
二、葉輪片的處置
對葉輪片進行外表強化處置，進步葉片耐磨性。因為三葉羅茨風機運送的大都是200℃左右的 高溫煙氣，煙氣中含有很多的飛灰，SO2等腐蝕性氣體，風機葉片磨損嚴峻，易發作風機出力下 降、轟動、葉片開裂等事端。因而，應對葉片工作面或磨損嚴峻部位進行堆焊，以進步葉片的耐 磨性。堆焊應運用直流焊機，選用手藝電弧焊法，運用專用風機耐磨堆焊條（如耐磨1號，Mo- Cr-B硬質合金耐磨焊條等），并將耐磨焊條在300～350℃烘干1小時運用。焊前應將葉片外表的 積灰、鐵銹等打掃潔凈，將其預熱至100℃，用小電流、低電壓、溫速、短弧、對稱焊接。實習 證明，通過堆焊處置過的葉片，其耐磨性大大進步，既改變了風機葉輪常常磨損，又為三葉羅茨風機的安全運轉打下良好基礎。
羅茨風機的原理 ⒈ 該鼓風機的機殼進排氣口遮壁線形成螺旋式結構與葉輪頂部的直線所構成的三角形進排氣口隨著葉輪的旋轉而循序開閉，運行噪聲極低并沒有排氣脈動的現象。
⒉ 該鼓風機葉輪為三葉直線型，葉輪之間只要確保側面間隙即可，與同樣尺寸的傳統二葉型羅茨鼓風機相比具有效率高的特點。
⒊ 轉子采取特殊外形，便于保持轉子間的相互間隙，密封性能大大改善，使效率進一步提高。
⒋ 使用精密數控機床生產并對精度管理采取了完善的措施，對轉子實施嚴格的校驗，保證了本機運轉十分平穩。
⒌ 該齒輪采用特殊鋼經適當淬火處理，嚴格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對產品的不良干擾完全排除。
⒍ 風機廣泛應用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產養殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經濟部門。
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