一、三葉羅茨風機的發動運轉
關于違章操作，大概加強管理的形式。對于三葉羅茨風機的發動和運轉，要有嚴厲的操作規程。如引風機有必要空載發動，禁止帶負荷發動，特別是在鍋爐升火時，煙氣溫度太低，如引風機有必要空載發動，（即風機進口擋板大開或全開），將使發動電流增大許多，并且發動時刻過長，風機電機易過熱，很能夠超載燒壞；在鍋爐（特別是煤粉爐）揚火運轉時，要注意鼓風機的敞開次序，不能倒置。即先敞開引風機，運轉10分鐘，掃除爐膛和煙道內積灰或可燃性氣體，才可發動鼓風 機。若先開鼓風機，后開引風機，這樣既增大了引風機負荷量，使引風機電機過熱燒壞，又能夠 引發爐膛爆破事端。

二、葉輪片的處置
對葉輪片進行外表強化處置，進步葉片耐磨性。因為三葉羅茨風機運送的大都是200℃左右的 高溫煙氣，煙氣中含有很多的飛灰，SO2等腐蝕性氣體，風機葉片磨損嚴峻，易發作風機出力下 降、轟動、葉片開裂等事端。因而，應對葉片工作面或磨損嚴峻部位進行堆焊，以進步葉片的耐 磨性。堆焊應運用直流焊機，選用手藝電弧焊法，運用專用風機耐磨堆焊條（如耐磨1號，Mo- Cr-B硬質合金耐磨焊條等），并將耐磨焊條在300～350℃烘干1小時運用。焊前應將葉片外表的 積灰、鐵銹等打掃潔凈，將其預熱至100℃，用小電流、低電壓、溫速、短弧、對稱焊接。實習 證明，通過堆焊處置過的葉片，其耐磨性大大進步，既改變了風機葉輪常常磨損，又為三葉羅茨風機的安全運轉打下良好基礎。(1)地腳螺栓中心線偏差的檢查方法檢查地腳螺栓中心線的偏差方法。是以鼓鳳機的縱橫中心線為準。首先以縱中心線拉一鋼絲，如圖38所示，將鉛錘忍掛于鋼絲上，由兩個人拉一鋼尺，使鋼尺零點對準螺栓l的中心。它端可以讀出鉛錘線在尺邊所指示的讀數。測量時，必須注意尺要拉緊，并應以鋼絲垂直，若不垂直時，應移動鉛錘線的位置。另外，為了檢查方便，應以尺的零點對準地腳螺栓中心，而不以零點對鉛錘線，因鉛錘線容易擺功，不容易對準尺的零點。機器的橫中心線，也按上述相同方法側蚤和檢查。

工作前預備

1.1徹底鏟除鼓風機內、外的粉塵等雜物。

1.2查看風機冷卻水或封入水是不是接通。

1.3將進、出口管道中的閘閥悉數翻開。

1.4將符合規定的光滑油經過主、副油箱注油孔加注到油標兩線中心（稍高）。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機油（SY1230—83）。齒輪箱油量約2.4升，副油箱油量約1.1升。

1.5查看各聯接部位有無未緊固的當地，配管的支承是不是齊備。

1.6查看傳動件的裝置誤差（見“拆開與拼裝”，鼓風機出廠前已調整無缺。）

1.7用手沿旋轉方向轉變自動轉子部，查看有無反常表象。

2．開車

2.1翻開風機冷卻水。當鼓風機升壓為49kPa及以上壓力時，干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時，其光滑油需進行冷卻。

2.2在無負荷的狀態下接通電源，核實旋轉方向。

2.3無負荷工作半小時。無反常表象時，逐漸進入負載工作，并注意光滑是不是正常，有無反常沖突、振蕩、動靜及發熱表象，如有反常情況，應立即停機，查明緣由，鏟除毛病后，重新發動。

 2.4濕式真空泵在空載發動后翻開封入水的一起逐漸加載。

 3. 泊車

3.1泊車前應先卸壓減載后再堵截電源，最終封閉冷卻水。濕式真空泵在停機前先減載一半，關掉封入水，運轉二十分鐘以去掉機內的水份再泊車，避免氣缸內壁及轉子銹蝕結垢。

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