
機(jī)口徑:40A-350A 風(fēng)量:0.3-250m?/min
壓力:0.1-0.8kg/cm? 電機(jī)動(dòng)力:0.37-450KW
三葉羅茨風(fēng)機(jī)主要應(yīng)用于污水處理曝氣、水產(chǎn)楊質(zhì)保期、粉粒體輸送、造紙業(yè)真空吸引、印染業(yè)水分抽離等方面。應(yīng)用的壓力范圍送1000-8000mmAq,風(fēng)量范圍從0.3-250m?/min。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、噪音低:與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的許多同型號(hào)高端三葉羅茨風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)速超過(guò)1100轉(zhuǎn)/分鐘一起運(yùn)行時(shí),噪音平均要低3db左右。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)振動(dòng):采用先進(jìn)的葉輪加工專用加工中心,使轉(zhuǎn)子齒合間隙均勻一致,并形成平衡狀態(tài),在此基礎(chǔ)上,羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)更精密的動(dòng)平衡試驗(yàn),使羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎無(wú)振動(dòng)。

3、節(jié)能:風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件均為CNC數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)線加工。加工精度高,盡量降低所有機(jī)械動(dòng)態(tài)配合部位摩擦系數(shù),氣體泄漏量少。減少能耗。在空氣壓力低于8000mmAq的工況下,我們的鼓風(fēng)機(jī)全部采用空氣冷卻,不需專門添加水冷卻方式。
4、輸出氣體潔凈:羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用特殊構(gòu)造設(shè)計(jì),避免了油類物質(zhì)進(jìn)入機(jī)殼內(nèi),因此羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸出氣體不含任何油質(zhì)。

1.2查看風(fēng)機(jī)冷卻水或封入水是不是接通。
1.3將進(jìn)、出口管道中的閘閥悉數(shù)翻開。
1.4將符合規(guī)定的光滑油經(jīng)過(guò)主、副油箱注油孔加注到油標(biāo)兩線中心(稍高)。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機(jī)油(SY1230—83)。齒輪箱油量約2.4升,副油箱油量約1.1升。
1.5查看各聯(lián)接部位有無(wú)未緊固的當(dāng)?shù)兀涔艿闹С惺遣皇驱R備。
1.6查看傳動(dòng)件的裝置誤差(見(jiàn)“拆開與拼裝”,鼓風(fēng)機(jī)出廠前已調(diào)整無(wú)缺。)
1.7用手沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)變自動(dòng)轉(zhuǎn)子部,查看有無(wú)反常表象。
2.開車
2.1翻開風(fēng)機(jī)冷卻水。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)升壓為49kPa及以上壓力時(shí),干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時(shí),其光滑油需進(jìn)行冷卻。
2.2在無(wú)負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源,核實(shí)旋轉(zhuǎn)方向。
2.3無(wú)負(fù)荷工作半小時(shí)。無(wú)反常表象時(shí),逐漸進(jìn)入負(fù)載工作,并注意光滑是不是正常,有無(wú)反常沖突、振蕩、動(dòng)靜及發(fā)熱表象,如有反常情況,應(yīng)立即停機(jī),查明緣由,鏟除毛病后,重新發(fā)動(dòng)。
2.4濕式真空泵在空載發(fā)動(dòng)后翻開封入水的一起逐漸加載。
3. 泊車
3.1泊車前應(yīng)先卸壓減載后再堵截電源,最終封閉冷卻水。濕式真空泵在停機(jī)前先減載一半,關(guān)掉封入水,運(yùn)轉(zhuǎn)二十分鐘以去掉機(jī)內(nèi)的水份再泊車,避免氣缸內(nèi)壁及轉(zhuǎn)子銹蝕結(jié)垢。
1.1徹底鏟除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵等雜物。
1.2查看風(fēng)機(jī)冷卻水或封入水是不是接通。
1.3將進(jìn)、出口管道中的閘閥悉數(shù)翻開。
1.4將符合規(guī)定的光滑油經(jīng)過(guò)主、副油箱注油孔加注到油標(biāo)兩線中心(稍高)。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機(jī)油(SY1230—83)。齒輪箱油量約2.4升,副油箱油量約1.1升。
1.5查看各聯(lián)接部位有無(wú)未緊固的當(dāng)?shù)兀涔艿闹С惺遣皇驱R備。
1.6查看傳動(dòng)件的裝置誤差(見(jiàn)“拆開與拼裝”,鼓風(fēng)機(jī)出廠前已調(diào)整無(wú)缺。)
1.7用手沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)變自動(dòng)轉(zhuǎn)子部,查看有無(wú)反常表象。
2.開車
2.1翻開風(fēng)機(jī)冷卻水。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)升壓為49kPa及以上壓力時(shí),干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時(shí),其光滑油需進(jìn)行冷卻。
2.2在無(wú)負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源,核實(shí)旋轉(zhuǎn)方向。
2.3無(wú)負(fù)荷工作半小時(shí)。無(wú)反常表象時(shí),逐漸進(jìn)入負(fù)載工作,并注意光滑是不是正常,有無(wú)反常沖突、振蕩、動(dòng)靜及發(fā)熱表象,如有反常情況,應(yīng)立即停機(jī),查明緣由,鏟除毛病后,重新發(fā)動(dòng)。
2.4濕式真空泵在空載發(fā)動(dòng)后翻開封入水的一起逐漸加載。
3. 泊車
(2)齒輪磨損,形成側(cè)隙大; (3)齒輪固定不牢,不能堅(jiān)持葉輪同步;(4)軸承磨損致使游隙增大。
處置辦法: (1)鏟除污物,并查看內(nèi)件有無(wú)損壞;(2)調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)替換齒輪; (3)重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%;(4)替換軸承;2葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼2、 (1)裝置空隙不正確; (2)工作壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;(3)工作溫度過(guò)高; (4)機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;(5)軸承軸向定位欠安。
1.1徹底鏟除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵等雜物。
1.2查看風(fēng)機(jī)冷卻水或封入水是不是接通。
1.3將進(jìn)、出口管道中的閘閥悉數(shù)翻開。
1.4將符合規(guī)定的光滑油經(jīng)過(guò)主、副油箱注油孔加注到油標(biāo)兩線中心(稍高)。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機(jī)油(SY1230—83)。齒輪箱油量約2.4升,副油箱油量約1.1升。
1.5查看各聯(lián)接部位有無(wú)未緊固的當(dāng)?shù)兀涔艿闹С惺遣皇驱R備。
1.6查看傳動(dòng)件的裝置誤差(見(jiàn)“拆開與拼裝”,鼓風(fēng)機(jī)出廠前已調(diào)整無(wú)缺。)
1.7用手沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)變自動(dòng)轉(zhuǎn)子部,查看有無(wú)反常表象。
2.開車
2.1翻開風(fēng)機(jī)冷卻水。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)升壓為49kPa及以上壓力時(shí),干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時(shí),其光滑油需進(jìn)行冷卻。
2.2在無(wú)負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源,核實(shí)旋轉(zhuǎn)方向。
2.3無(wú)負(fù)荷工作半小時(shí)。無(wú)反常表象時(shí),逐漸進(jìn)入負(fù)載工作,并注意光滑是不是正常,有無(wú)反常沖突、振蕩、動(dòng)靜及發(fā)熱表象,如有反常情況,應(yīng)立即停機(jī),查明緣由,鏟除毛病后,重新發(fā)動(dòng)。
2.4濕式真空泵在空載發(fā)動(dòng)后翻開封入水的一起逐漸加載。
3. 泊車
3.1泊車前應(yīng)先卸壓減載后再堵截電源,最終封閉冷卻水。濕式真空泵在停機(jī)前先減載一半,關(guān)掉封入水,運(yùn)轉(zhuǎn)二十分鐘以去掉機(jī)內(nèi)的水份再泊車,避免氣缸內(nèi)壁及轉(zhuǎn)子銹蝕結(jié)垢。
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