四,羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;
(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過(guò)載,軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng). 應(yīng)對(duì)措施
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座.

五,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載產(chǎn)生的后果
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄 V 型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小.

怎么解決羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載？

(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪.

六,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起

1.超載:一般由空氣濾清器堵塞,排氣管道堵塞,搬運(yùn)碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起.
2.電機(jī): <1.絕緣不良 <2.灰塵太多 <3.進(jìn)水 <4.軸承損壞
3.接線不良線路中斷
4.保險(xiǎn)絲斷了
5.風(fēng)機(jī)不良 <1.無(wú)潤(rùn)滑油研傷:此原因造成由于空載下運(yùn)行,漏油,風(fēng)機(jī)過(guò)濾接頭濾網(wǎng)堵塞, 管道破損,空氣濾清器堵塞,油箱內(nèi)油量不足. <2 混進(jìn)砂塵等污物 <3 進(jìn)水生銹 <4 轉(zhuǎn)子靠偏,軸承損壞
6.電壓太低
7.過(guò)熱跳閘

七,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:
1.潤(rùn)滑油不足
2,油質(zhì)不良
3.油道漏風(fēng)
4.進(jìn)口濾器堵塞
5.皮帶打滑過(guò)松 其他常見(jiàn)故障原因及解決方案

八 , 其他常見(jiàn)故障 原因及解決方案1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大.
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%～50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá) 75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板,葉輪頂部與機(jī)殼摩擦
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳.
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙. 用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)注意:轉(zhuǎn)子組裝時(shí)兩端軸頸的平行度偏差應(yīng)不大于 0.02mm,羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)注意: , 兩端面與墻板的平行度偏差應(yīng)不大于 0.05 mm.當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口方向和主軸位置 . 不變時(shí), 角兩個(gè)位置上調(diào)整. 不變時(shí),轉(zhuǎn)子壓力角間隙應(yīng)在轉(zhuǎn)子水平線成 45°角兩個(gè)位置上調(diào)整.不同型號(hào)的 角兩個(gè)位置上調(diào)整 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子各部間隙不同.轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)靜平衡校驗(yàn). 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子各部間隙不同.轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)靜平衡校驗(yàn).軸與轉(zhuǎn)子垂直度公差應(yīng)不 大于 0.05 mm.

平常保護(hù)

1.1在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因?yàn)榫o縮熱，機(jī)殼溫度隨其壓比的添加而上升。如發(fā)生部分溫升而使表面的噴漆燒焦，則屬非正常表象，這可能是葉輪與機(jī)殼沖突或吸入了異物所造成的，應(yīng)立即泊車(chē)查看。

1.2應(yīng)常常查看軸承溫度、振蕩及動(dòng)靜，查看油位、油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)等。

2.季度查看

2.1替換油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油（若油質(zhì)低質(zhì)、工作環(huán)境差等，換油距離縮短）。

2.2帶傳動(dòng)風(fēng)機(jī)應(yīng)查看窄V帶的張力。

2.3每季定時(shí)清潔進(jìn)口過(guò)濾器。

3.年度查看

3.1查看葉輪及機(jī)殼內(nèi)部狀況、校對(duì)各部空隙。

3.2查看軸承及齒輪。