（1）選用機(jī)械式主動調(diào)壓通閥。旁通閥安裝在羅茨真空泵的出口和進(jìn)口之間的旁通管路上。 此閥操控泵出進(jìn)口之間的壓差不超越額外值。當(dāng)壓差到達(dá)額外值時，閥門靠壓差效果主動翻開，使羅茨真空泵出口和進(jìn)口相通，使出進(jìn)口之間的壓差敏捷下降，這時羅茨真空泵在簡直無壓差的負(fù)荷下作業(yè)。當(dāng)壓差低于額外值時，閥主動封閉，氣體經(jīng)過羅茨真空泵內(nèi)由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨真空泵能夠與前級泵一起發(fā)動，使機(jī)組操作簡略便利。

(2) 選用液力聯(lián)軸器 選用液力聯(lián)軸器也能避免泵的過載表象發(fā)作，使泵能夠在高壓差下作業(yè)。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動機(jī)之間。在正常作業(yè)狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動機(jī)端向泵傳遞額外力矩。羅茨真空泵的最大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩來決議，而液力聯(lián)軸器可傳遞的最大轉(zhuǎn)矩由其間的液體量來調(diào)理。當(dāng)泵在高壓差下作業(yè)或與前級泵一起發(fā)動時，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動，只傳遞必定的力矩，使泵減速作業(yè)。跟著抽氣的進(jìn)行，氣體負(fù)荷減小，羅茨真空泵逐步加快至額外轉(zhuǎn)速。

(3) 選用真空電氣元件操控泵進(jìn)口壓力 在羅茨真空泵的進(jìn)口管路處安頓真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力靈敏元件。真空體系發(fā)動后，當(dāng)羅茨真空泵進(jìn)口處壓力低于給定值（泵答應(yīng)發(fā)動壓力）時，壓力靈敏元件宣布信號，經(jīng)電氣操控體系敞開羅茨真空泵（如真空體系中裝有羅茨真空泵旁通管路，則一起封閉旁通管路閥門）。若泵進(jìn)口壓力高于規(guī)定值時，則主動封閉羅茨真空泵（或一起翻開泵旁通管路閥門），然后確保了羅茨真空泵

風(fēng)機(jī)是一種將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、并給予氣體能量的機(jī)械，它是火電廠中不可少的機(jī)械設(shè)備之一，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)和排粉機(jī)等分類，一般來說風(fēng)機(jī)消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1.5%～3.0%。
在火電廠的實際運(yùn)行中，風(fēng)機(jī)，特別是引風(fēng)機(jī)由于運(yùn)行條件較惡劣，故障率非常高，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料，引風(fēng)機(jī)平均每年發(fā)生故障為2次，送風(fēng)機(jī)平均每年發(fā)生故障為0.4次，從而導(dǎo)致機(jī)組非計劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行。因此，迅速判斷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中故障產(chǎn)生的原因，采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運(yùn)行的保障。
雖然風(fēng)機(jī)的故障類型很多，原因也很復(fù)雜，但根據(jù)調(diào)查電廠實際運(yùn)行中,我們總結(jié)出風(fēng)機(jī)故障主要分四種：

1、風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)；2、軸承溫度高；3、動葉卡澀；4、保護(hù)裝置誤動。

一、風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo) 風(fēng)機(jī)軸承振動是運(yùn)行中最常見的故障，風(fēng)機(jī)的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)的原因較多，如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。

1．1 不停爐處理葉片非工作面積灰引起風(fēng)機(jī)振動 這類缺陷常見于鍋爐引風(fēng)機(jī)，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動突然上升。這是因為當(dāng)氣體進(jìn)入葉輪時，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。
機(jī)翼型的葉片最易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步，結(jié)果因為葉片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風(fēng)機(jī)振動增大。 在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達(dá)到平衡，從而減少風(fēng)機(jī)的振動。
在實際工作中，通常的處理方法是臨時停爐后打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門，檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在不安全因素，而且造成機(jī)組的非計劃停運(yùn)，檢修時間長，勞動強(qiáng)度大。經(jīng)過研究，提出了一個經(jīng)實際證明行之有效的處理方法。方法是：在機(jī)殼喉舌處（A點(diǎn)，徑向?qū)χ~輪）加裝一排噴嘴（4～5個），將噴嘴調(diào)成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質(zhì)，降低負(fù)荷后停單側(cè)風(fēng)機(jī)，在停風(fēng)機(jī)的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機(jī)殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現(xiàn)了不停爐而處理風(fēng)機(jī)振動的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì)，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點(diǎn)。

1．2 不停爐處理葉片磨損引起的振動 磨損是風(fēng)機(jī)中最常見的現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動緩慢上升，一般是由于葉片磨損，平衡破壞后造成的。此時處理風(fēng)機(jī)振動的問題一般是在停爐后做動平衡。根據(jù)風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)，經(jīng)過多次實踐，總結(jié)了以下可在不停爐的情況下對風(fēng)機(jī)進(jìn)行動平衡試驗工作。
1）在機(jī)殼喉舌徑向?qū)χ~輪處加裝一個手孔門，因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近，只有200mm多，人站在風(fēng)機(jī)外面，用手可以進(jìn)行內(nèi)部操作。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的情況下手孔門關(guān)閉。
2）振動發(fā)生后將風(fēng)機(jī)停下（單側(cè)停風(fēng)機(jī)），將手孔門打開，在機(jī)殼外對葉輪進(jìn)行試加重量。
3）找完平衡后，計算應(yīng)加的重量和位置，對葉輪進(jìn)行焊接工作。在實際工作中，用三點(diǎn)法找動平衡較為簡單方便。試加重量的計算公式為 P＜＝250×A0×G/D（3000/n）2（g） 為了盡快找到應(yīng)加的重量和位置，應(yīng)根據(jù)平時的實踐經(jīng)驗多加總結(jié)。根據(jù)經(jīng)驗，Y4-73-11-22D的風(fēng)機(jī)振動0.10mm時不平衡重量為2000g；M5-29-11-18D的排粉機(jī)振動0.10mm時不平衡重量120g；軸流ASN2125/1250型引風(fēng)機(jī)振動為0.10mm時不平衡重量只有80g左右。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸

產(chǎn)品特點(diǎn)
　　1、SN-GD系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)：采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的機(jī)殼，保證高壓力下運(yùn)行可靠，且降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音；
　　2、風(fēng)機(jī)葉輪與軸采用一體結(jié)構(gòu)，剛性好，保證風(fēng)機(jī)在高速下壓力高、流量大、運(yùn)行平穩(wěn)；
　　3、風(fēng)機(jī)油箱采用鋁合金材質(zhì)，空冷結(jié)構(gòu)，單級壓力98kPa不用冷卻水；
　　4、密集型機(jī)組設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，皮帶漲緊采用自漲緊結(jié)構(gòu)，使用維護(hù)方便；
　　5、風(fēng)機(jī)主機(jī)能夠立、臥兩用，可以方便替換國外機(jī)型；
　　6、采用精密硬齒面斜齒同步齒輪，無鍵聯(lián)接，定位可靠，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，強(qiáng)度高、壽命長。SN-GD系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
　　1、SN-GD系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)：采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的機(jī)殼，保證高壓力下運(yùn)行可靠，且降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音；
　　2、風(fēng)機(jī)葉輪與軸采用一體結(jié)構(gòu)，剛性好，保證風(fēng)機(jī)在高速下壓力高、流量大、運(yùn)行平穩(wěn)；
　　3、風(fēng)機(jī)油箱采用鋁合金材質(zhì)，空冷結(jié)構(gòu)，單級壓力98kPa不用冷卻水；
　　4、密集型機(jī)組設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，皮帶漲緊采用自漲緊結(jié)構(gòu)，使用維護(hù)方便；
　　5、風(fēng)機(jī)主機(jī)能夠立、臥兩用，可以方便替換國外機(jī)型；
　　6、采用精密硬齒面斜齒同步齒輪，無鍵聯(lián)接，定位可靠，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，強(qiáng)度高、壽命長。