結(jié)構(gòu)：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是有一對(duì)腰形漸開線轉(zhuǎn)子、齒輪、軸承、密封和機(jī)殼等部件組成。它的排風(fēng)量大，效率較高。

1.轉(zhuǎn)子

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由葉輪和軸組成，葉輪又可分為直線形和螺旋形，葉輪的葉數(shù)一般有兩葉、三葉。

2.齒輪

羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)兩葉轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步齒輪既作傳動(dòng)，又有葉輪定位作用。同步齒輪又分為主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪一端與聯(lián)軸器或皮帶輪連接。

3.軸承

羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般選用滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承具有檢修方便、縮小風(fēng)機(jī)的軸向尺寸等優(yōu)點(diǎn)，而且潤滑方便。

4.密封

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封部位主要在伸出機(jī)殼的傳動(dòng)    軸和機(jī)殼的間隙密封，其結(jié)構(gòu)比較簡單，一般采用迷宮式密封、漲圈式密封、機(jī)械密封或填料密封。軸承的油封采用耐高溫的氟橡膠制成的骨架式橡膠油封以及迷宮密封裝置。

5.機(jī)殼

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼有整體式和水平剖分式，結(jié)構(gòu)簡單。對(duì)于化工廠常用的煤氣增壓風(fēng)機(jī)、吸收塔鼓風(fēng)機(jī)等功率較大的，大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼

1,選用采購風(fēng)機(jī)必須符合這套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。包括風(fēng)量 風(fēng)壓電機(jī)功率及管路。如果數(shù)據(jù)在這套系統(tǒng)中不是很精確的話。會(huì)形成電機(jī)跳閘，曝氣不暢，更嚴(yán)重會(huì)損壞風(fēng)機(jī)及其它部件。減少產(chǎn)品使用壽命。

   2,在選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)必須注意風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是否全理（目前市場上有好多風(fēng)機(jī)都存在結(jié)構(gòu)缺陷）生產(chǎn)企業(yè)選用的軸承，齒輪，油封等配件的質(zhì)量。因?yàn)檫@些配件是風(fēng)機(jī)的易損件，也是決定風(fēng)機(jī)質(zhì)量的主要問題。有些風(fēng)機(jī)廠家為了降低成本，低價(jià)占領(lǐng)市場選用廉價(jià)的產(chǎn)品。選用低價(jià)的普通軸承。齒面也不經(jīng)過磨加工。及滲碳淬火。更可笑的是有點(diǎn)連油封都不用，直接用幾個(gè)橡膠圈代替。由于沒有油封，所加機(jī)油就不能超過軸承檔位，只能加到油箱三分之一位。根本起不到潤滑降溫的作用。底部并留有二個(gè)大透氣槽。稍不留心一側(cè)翻就能把機(jī)油全部倒掉。夏天的高溫加上風(fēng)機(jī)高壓產(chǎn)生的溫度很容易會(huì)由于風(fēng)機(jī)缺油而損壞。大大降低了產(chǎn)品的使用壽命及性能參數(shù)。這種風(fēng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上就存在嚴(yán)重缺陷。

   3,風(fēng)機(jī)的按裝。必須做到管路通暢。有二臺(tái)或二臺(tái)以上風(fēng)機(jī)的機(jī)房需裝散熱風(fēng)機(jī)。壓力在49KPA以上建議安裝風(fēng)機(jī)水冷系通。羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行適宜溫度70度。壓力高于49KPA,一般溫度都會(huì)達(dá)到50-60度加上夏天的自然高溫。如果機(jī)房又不通風(fēng)的話。機(jī)油損耗會(huì)很大。造成風(fēng)機(jī)損壞或減小風(fēng)機(jī)壽命。

   4,風(fēng)機(jī)必須經(jīng)常檢查維護(hù)。查看風(fēng)機(jī)溫度噪音有沒有異常。電流是否正常。機(jī)油油位等。

   5,在此真誠的希望采購商們?cè)诓少彆r(shí)不要一味追求價(jià)格低廉。不顧質(zhì)量。這種行為是對(duì)客戶的不負(fù)責(zé)任。也是對(duì)自已的不負(fù)責(zé)任。盡管不是自已在使用。有問題是遲早會(huì)發(fā)生的。這就象人體病灶一樣。人體有自愈功能。羅茨真空泵

1. 風(fēng)量不足

① 葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大；排除方法為更換磨損零件。

② 配合間隙有所松動(dòng)；排除方法為按要求調(diào)整。

③ 系統(tǒng)有泄漏；排除方法為檢查后排除。

2. 電動(dòng)機(jī)超載

① 系統(tǒng)壓力變化a、進(jìn)口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）b、出口系統(tǒng)壓力增加；排除方法為檢查后排除。

② 零部件不正常所引起a、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞；排除方法為更換。

3. 溫度過高

① 機(jī)體a、由于壓比值P出／P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高；排除方法為檢查后排除。c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。

② 軸承a、軸承損壞；排除方法為更換。b、潤滑油過多或不足；排除方法為調(diào)整油量。

③ 潤滑油a、齒輪嚙合不正常或損壞；排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳;排除方法為更換。

4. 葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊

① 輪齒發(fā)生位移；排除方法為調(diào)整間隙并緊固。

② 齒面磨損因而齒隙增大，導(dǎo)致葉輪之間間隙變化；排除方法為調(diào)整間隙。

③ 齒輪與軸松動(dòng)；排除方法為更換自鎖螺母。

④ 主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。

⑤ 機(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。

⑥ 滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

⑦ 超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

5. 葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦

① 間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。多級(jí)離心風(fēng)機(jī)

② 滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

③ 主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。

④ 超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

6. 葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦

① 間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。

② 葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。

③ 滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。