風量減小原因分析

由于羅茨鼓風機的轉子受到低壓瓦斯氣體中含硫等物質的腐蝕，在速度的作用下運行和磨損,現用兩轉子之間的間隙最大已經達到25mm(設計值為 0.3-0.6mm),使出口風壓降低，且泄漏氣體在內部循環導致風機的溫度急劇上升。

處理措施

羅茨鼓風機的兩個腰鼓形轉子采用HT18-24 鑄鐵制造，經時效處理，葉面為漸幵線型,轉子必須 經平衡處理。羅茨鼓風機的轉子運轉軌跡是從0° 開始每隔5°作一次旋轉，可以得出各個角度下左右風葉的實際位置，再找到不同位置的嚙合點。當左風葉從0°~45°時，嚙合點軌跡大約在80%弧面上移動，其精確位置在相切的一段漸開線上；因此，修復羅茨鼓風機,保證兩轉子間隙關鍵就在這段曲線 上,只有把此段被磨損的缺陷修補好方可滿足需要。

采用合金粉噴涂后再磨光的方法進行修復：因轉子的形狀復雜，噴涂層的均勻性不易掌握。首先用手提砂輪機把需要噴涂的部位磨光，再用利器打出麻坑,精確測量出兩轉子之間的間隙，確定每個轉 子的噴涂厚度。用火焰噴涂槍在需要噴涂的位置表面加溫，緊接著將合金粉均勻噴涂在需要修復的部位，反復噴四遍即可達到所需要的厚度。每次對凸出的部位打磨平，凹下去的再噴涂直到兩轉子的嚙 合間隙為0.3~0.6mm，轉子與機殼的徑向間隙為 0.35~0.5mm，轉子與前墻板之間的軸向間隙為0.35~0.45mm,轉子與后墻板之間的軸向間隙為0.45~0.6mm噴涂厚度大約在23mm以上，噴涂完成后用金屬器物撞擊噴涂表面，從聲音判斷是否為一體并處理光潔。