羅茨風機未來研發方向

 羅茨風機氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉的機械轉換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械。風機是我國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及羅茨鼓風機，離心式風機,回轉式風機,水環式風機[2]??,但是不包括活塞壓縮機等容積式鼓風機和壓縮機。氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉的機械轉換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械。

　　羅茨風機的風壓是不受風機轉速限制的，不論轉速變化如何其風壓可以保持不變。而風量則與風機轉速成正比的，即Q＝KN Q：表示風量 N：表示風機轉速 K：為系數從公式可知，風量調節，完全由變頻器改變電機頻率達到無級變速，起到調節風量的效果。根據現場應用工藝風機的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時刻50HZ滿風量運行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風量調節量是基本相同的，凡立窯應用變頻技術都可以獲40%左右的節能效果。羅茨鼓風機個恒轉矩負載，其節電率與轉速降成正比即N％=△N％，雖然不同于一般風機、水泵節電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續24小時工作的，并開動時間亦很長。

　　因此節電潛力大，節電費用高，值得向大家推廣使用變頻器，這一先進的技術成果，投資回收期亦短約在一年內"十一五"期間還應大力開展節能型鼓風機的研制工作，在這方面國外已經走在了前面。如日本對蝸殼及葉輪等通流部分的形狀做了適當的改進，有效地防止了渦流及流動分離的產生，其絕熱效率比原來的離心鼓風機提高5%～10%；瑞士制造的大流量離心式鼓風機，每級均設有進口導葉裝置，其多變效率達82%；日本制造的多級離心鼓風機，采用進口導葉連續自動調節后，節能率達20%；高速單級離心式鼓風機采用高轉速、高壓比半開式徑向三元葉輪后，其效率可提高10%；還有的在鼓風機主軸的另一端設有尾氣透平裝置，既符合環保要求，又達到了節能目的。