
.平常保護
1.1在運轉過程中,因為緊縮熱,機殼溫度隨其壓比的添加而上升。如發生部分溫升而使表面的噴漆燒焦,則屬非正常表象,這可能是葉輪與機殼沖突或吸入了異物所造成的,應立即泊車查看。
1.2應常常查看軸承溫度、振蕩及動靜,查看油位、油溫、進排氣壓力、電流表指數等。
2.季度查看
2.1替換油箱內的潤滑油(若油質低質、工作環境差等,換油距離縮短)。
2.2帶傳動風機應查看窄V帶的張力。
2.3每季定時清潔進口過濾器。
3.年度查看
3.1查看葉輪及機殼內部狀況、校對各部空隙。
3.2查看軸承及齒輪。
⒈ 該鼓風機的機殼進排氣口遮壁線形成螺旋式結構與葉輪頂部的直線所構成的三角形進排氣口隨著葉輪的旋轉而循序開閉,運行噪聲極低并沒有排氣脈動的現象。
⒉ 該鼓風機葉輪為三葉直線型,葉輪之間只要確保側面間隙即可,與同樣尺寸的傳統二葉型羅茨鼓風機相比具有效率高的特點。
⒊ 轉子采取特殊外形,便于保持轉子間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進一步提高。
⒋ 使用精密數控機床生產并對精度管理采取了完善的措施,對轉子實施嚴格的校驗,保證了本機運轉十分平穩。
⒌ 該齒輪采用特殊鋼經適當淬火處理,嚴格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對產品的不良干擾完全排除。
⒍ 風機廣泛應用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產養殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經濟部門。工作前預備
1.1徹底鏟除鼓風機內、外的粉塵等雜物。
1.2查看風機冷卻水或封入水是不是接通。
1.3將進、出口管道中的閘閥悉數翻開。
1.4將符合規定的光滑油經過主、副油箱注油孔加注到油標兩線中心(稍高)。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機油(SY1230—83)。齒輪箱油量約2.4升,副油箱油量約1.1升。
1.5查看各聯接部位有無未緊固的當地,配管的支承是不是齊備。
1.6查看傳動件的裝置誤差(見“拆開與拼裝”,鼓風機出廠前已調整無缺。)
1.7用手沿旋轉方向轉變自動轉子部,查看有無反常表象。
2.開車
2.1翻開風機冷卻水。當鼓風機升壓為49kPa及以上壓力時,干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時,其光滑油需進行冷卻。
2.2在無負荷的狀態下接通電源,核實旋轉方向。
2.3無負荷工作半小時。無反常表象時,逐漸進入負載工作,并注意光滑是不是正常,有無反常沖突、振蕩、動靜及發熱表象,如有反常情況,應立即停機,查明緣由,鏟除毛病后,重新發動。
2.4濕式真空泵在空載發動后翻開封入水的一起逐漸加載。
3. 泊車
3.1泊車前應先卸壓減載后再堵截電源,最終封閉冷卻水。濕式真空泵在停機前先減載一半,關掉封入水,運轉二十分鐘以去掉機內的水份再泊車,避免氣缸內壁及轉子銹蝕結垢。
通常能夠呈現的毛病及掃除辦法。由于運用條件及狀況復雜多變,故應根據實際狀況予以正確剖析,及時掃除。
毛病處置辦法:
毛病
緣由剖析
處置辦法
風量缺乏
1.管道體系漏氣
2.空隙增大
3.進口阻塞
4.皮帶打滑轉速不行
1.緊固各聯接口,修正漏氣部件
2.調校空隙或替換轉子
3.清潔過濾器
4.調整皮帶張力或替換新皮帶
電機超載
1.進口阻力大
2.升壓增大
3.葉輪與氣缸壁有沖突
4.風機轉速偏高
5.濕式真空泵封入水過多
1.清潔過濾器
2.查看排氣壓力及負載狀況
3.調整空隙
4.替換皮帶輪
5.削減封入水量
過 熱
1.升壓增大
2.葉輪與氣缸壁有沖突
3.潤滑油過多或過少
4.油質欠好
5.濕式真空泵封入水量不行
1.查看進、排氣壓力及負載狀況
2.調整空隙。對濕式真空泵,應分化并除掉水銹
3.操控油標油位
4.替換新油
5.加大封入水量
異 響
1.同步齒輪和轉子的方位失調
2.軸承磨損嚴峻
3.升壓動搖大
4.齒輪損傷
5.安全閥重復啟閉
6.逆止閥損壞
7.濕式真空泵封入水過多,如打水聲
1.按規則方位校對,鎖緊
2.換軸承
3.查看管路及負載
4.換齒輪
5.查看是不是超壓或調整安全閥
6.替換
7.削減封入水量
啟不動
1.進排氣口阻塞或閥門未翻開
2.電機接線不對或其它電器疑問
1.撤除阻塞物或翻開閥門
2.查看接線或其它電器
潤滑油走漏
1.油位過高
2.密封失效
1.操控油標油位
2.換密封件
振蕩大
1.根底不穩固
2.軸承磨損
3.電機、風機不對中
1.加固、緊牢
2.換軸承
3.按說明書找正平常保護
1.1在運轉過程中,因為緊縮熱,機殼溫度隨其壓比的添加而上升。如發生部分溫升而使表面的噴漆燒焦,則屬非正常表象,這可能是葉輪與機殼沖突或吸入了異物所造成的,應立即泊車查看。
1.2應常常查看軸承溫度、振蕩及動靜,查看油位、油溫、進排氣壓力、電流表指數等。
2.季度查看
2.1替換油箱內的潤滑油(若油質低質、工作環境差等,換油距離縮短)。
2.2帶傳動風機應查看窄V帶的張力。
2.3每季定時清潔進口過濾器。
3.年度查看
3.1查看葉輪及機殼內部狀況、校對各部空隙。
3.2查看軸承及齒輪。平常保護
1.1在運轉過程中,因為緊縮熱,機殼溫度隨其壓比的添加而上升。如發生部分溫升而使表面的噴漆燒焦,則屬非正常表象,這可能是葉輪與機殼沖突或吸入了異物所造成的,應立即泊車查看。
1.2應常常查看軸承溫度、振蕩及動靜,查看油位、油溫、進排氣壓力、電流表指數等。
2.季度查看
2.1替換油箱內的潤滑油(若油質低質、工作環境差等,換油距離縮短)。
2.2帶傳動風機應查看窄V帶的張力。
2.3每季定時清潔進口過濾器。
3.年度查看
3.1查看葉輪及機殼內部狀況、校對各部空隙。
3.2查看軸承及齒輪。平常保護
1.1在運轉過程中,因為緊縮熱,機殼溫度隨其壓比的添加而上升。如發生部分溫升而使表面的噴漆燒焦,則屬非正常表象,這可能是葉輪與機殼沖突或吸入了異物所造成的,應立即泊車查看。
1.2應常常查看軸承溫度、振蕩及動靜,查看油位、油溫、進排氣壓力、電流表指數等。
2.季度查看
2.1替換油箱內的潤滑油(若油質低質、工作環境差等,換油距離縮短)。
2.2帶傳動風機應查看窄V帶的張力。
2.3每季定時清潔進口過濾器。
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3.1查看葉輪及機殼內部狀況、校對各部空隙。
3.2查看軸承及齒輪。
鴻偉羅茨風機銷售維修中心,武漢羅茨風機廠家回轉風機多級離心風機維修各種羅茨風機配件供應廠家直銷羅茨風機,回轉風機,多級離心風機,羅茨真空泵,沼氣增壓風機,專業維修風機,是由豐富工作經驗的專業人員發起的專門從事風機銷售維修的團隊,對羅茨風機行業有深入的了解,是山東三牛風機駐華中地區銷售公司,我們本著一切以客戶需求為中心的宗旨,為客戶及時解決風機在選型和使用中的問題,為客戶客觀地分析合作廠家的真實狀況,提供合作廠家的規模、資質、產品質量檔次、從事風機年限,從事人員水平等真實內容,免費為顧客設計風機最佳使用參數及合適的電機使用功率,為客戶選擇合適的合作廠家,以最優惠的價格提供給客戶最優質的產品。歡迎國內外新老顧客來電、來函洽談合作! 聯系人:孫慶偉,電話:18954110001,www.hlcbztab.cn,平常保護
1.1在運轉過程中,因為緊縮熱,機殼溫度隨其壓比的添加而上升。如發生部分溫升而使表面的噴漆燒焦,則屬非正常表象,這可能是葉輪與機殼沖突或吸入了異物所造成的,應立即泊車查看。
1.2應常常查看軸承溫度、振蕩及動靜,查看油位、油溫、進排氣壓力、電流表指數等。
2.季度查看
2.1替換油箱內的潤滑油(若油質低質、工作環境差等,換油距離縮短)。
2.2帶傳動風機應查看窄V帶的張力。
2.3每季定時清潔進口過濾器。
3.年度查看
3.1查看葉輪及機殼內部狀況、校對各部空隙。
3.2查看軸承及齒輪。
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