羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪，而且是一對(duì)同步齒輪，只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
否則，兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。
羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸，一般可按下列程序進(jìn)行：
首先拆卸進(jìn)、出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓，取下進(jìn)、出風(fēng)管，接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯(lián)軸器螺栓;拆下上部分機(jī)殼與擋板;拆下齒輪箱上蓋;拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋;用起吊工具吊出主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子;取下三角帶輪或聯(lián)軸器;拆卸推力軸承箱并取下軸承;拆下齒輪背帽取下齒輪;將轉(zhuǎn)子從軸上拆下;最后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。
從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和吃輪轂組合件。兩葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷，
旋轉(zhuǎn)螺釘，即可轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。
齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。
實(shí)踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí)，兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，
防止齒輪鍵松動(dòng)，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動(dòng)后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個(gè)甩油盤飛濺潤滑齒輪，對(duì)于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤滑。
潤滑油冬季用N150機(jī)械油，夏季一般用N220機(jī)械油
武漢鼓風(fēng)機(jī)維修中心
專業(yè)維修:進(jìn)口國內(nèi)羅茨風(fēng)機(jī)|單級(jí),多級(jí)離心風(fēng)機(jī)|高壓鼓風(fēng)機(jī)|等鼓風(fēng)機(jī)
改造范圍:提高風(fēng)量風(fēng)壓,提高使用壽命,節(jié)能改造等.
