羅茨風機操作 1. 開車前的準備工作

1) 接開車指令后，開始做開車的準備工作。

 2) 聯系電工測量電機絕緣，檢查機械部件是否完整，各緊固件和定位銷的 安裝質量及風機與電機的中心。

 3) 手動盤車靈活，各部分無不正常的雜聲和撞擊聲。檢查油箱油位是否在 正常范圍，油質是否合格。

4) 打開入口閥（開度？），循環閥，打開排污閥放掉機內積水后關閉此閥。 5) 啟動電鈕，空載運行 10-15 分鐘，如果正?？芍饾u開出口閥至全開，關 循環閥，帶負荷運行。

 6) 禁止超負荷及帶病運行。發現不正常情況，應先逐漸減負荷后停車，禁 止緊急停車 ( 特殊情況例外 ) ，待檢查排除故障后，按順序再次開機。 7) 要求在開啟后的 15 分鐘內注意觀察，經檢查無異常后方可離開，嚴禁速 開速停。

2. 注意事項： 1) 正常運行時，不準隨意關閉進、出口閥，開循環閥及放空閥，不允許將排氣口之氣長時間地回 流到風機的進氣口（即打循環）否則影響機器安全。

2) 正常運行時，各滾動軸承的表面溫度一般不超過 85 ℃ （指標 95 ℃ ）油箱內機油不能超過 60 ℃ （指標 65 ℃ ）如果油箱油溫較高時，可采取機外水冷卻降溫措施，要求不超額定電流，壓力不超 300mmHg 。

NSR三葉羅茨風機的主要特點

1. 雙油箱設計：三牛風機
與單油箱羅茨鼓風機采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機油潤滑的方式，使潤滑更加充分，顯著提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導致風機轉子損壞的頻率。
2. 噪音低：
由于潤滑更加充分，比普通單油箱羅茨風機的機械噪音明顯降低6—8分貝。
3. 溫度低、強度高：
由于大部分機械件完全浸泡在潤滑油中，能夠有效的降低風機溫度，加強風機主要部件的抗機械疲勞強度。
4. 維護簡單：維修羅茨風機
由于傳統單油箱風機的驅動端采用注入黃油的方式，對使用過程中的維護保養要求比較高，尤其是黃油需要從風機油箱頂部注入，從風機外面無法觀察到實際的黃油損耗程度，完全憑維護人員的經驗來判斷黃油損耗情況。因此，維護人員的責任心決定了風機的使用壽命。

而本公司的雙油箱羅茨風機，驅動端跟齒端均有單獨油箱，機械體完全浸泡在機油中，而且油箱下端均有油窗用來觀察機油的狀況，無需像傳統羅茨風機那樣頻繁拆解機殼來觀察，減少了維護強度和維護時間，也無需對維護人員的素質有過多要求，

更重要的是顯著減少了人為因素造成的風機損壞和使用壽命縮短的情況。多級羅茨風機維修
5.技術保證
公司的兩位主要工程師均曾于國外鼓風機廠技術部任職近20年，擁有豐富的風機設計、制造經驗。公司先進的數控加工設備保證了產品的高精密性、可靠性。
6.進口配件，錦上添花：
軸承采用原裝日本進口NSK品牌，傳動皮帶為美國蓋茨，并可提供進關證明及授權證明以備查詢。（亦是眾多風機制造廠家中唯一一家敢于公開承諾的公司）
7.售后服務保證：
最快24小時內即可抵達維修現場，解除您的后顧之憂。