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SSR章晃系列、L系列高壓羅茨鼓風機羅茨真空泵；維尼綸專用立窯密集型成套機組高負壓羅茨鼓風機章晃旋轉喂料器分路閥鎖氣器氣力輸送成套設備
摘要：SSR章晃系列、L系列高壓羅茨鼓風機（0.1-1.2kg）、羅茨真空泵；維尼綸專用、立窯專用風機、密集型成套機組、高、負壓羅茨鼓風機；章晃旋轉喂料器、分路閥、鎖氣器等氣力輸送成套設備
鴻偉羅茨風機銷售維修中心，廠家直銷羅茨風機，回轉風機，多級離心風機，羅茨真空泵，沼氣增壓風機，專業維修風機，是由豐富工作經驗的專業人員發起的專門從事風機銷售維修的團隊，對羅茨風機行業有深入的了解，是山東三牛風機駐華中地區銷售公司，我們本著一切以客戶需求為中心的宗旨，為客戶及時解決風機在選型和使用中的問題，為客戶客觀地分析合作廠家的真實狀況，提供合作廠家的規模、資質、產品質量檔次、從事風機年限，從事人員水平等真實內容，免費為顧客設計風機最佳使用參數及合適的電機使用功率，為客戶選擇合適的合作廠家，以最優惠的價格提供給客戶最優質的產品。歡迎國內外新老顧客來電、來函洽談合作！ 聯系人：孫慶偉，電話：18954110001
羅茨風機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉，推動機體容積內氣體，達到鼓風目的。如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定范圍成了檢修的重點。查閱設備維護檢修資料，只有調整后的間隙值要求，而無調整間隙的具體方法。 1．士45°調整法
L41×49WD-1型羅茨風機，各部位間隙在20℃時的靜態理論值為：葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上），同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風機工作間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步，仔細研究羅茨風機的結構原理，分析出葉輪在旋轉一周的過程中，在士45°的位置上（指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時，見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙，且有兩個+45°和兩個-45°位置，在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態（在調整和測量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處于士45°的位置）。
風機正常運轉過程中，伴隨著磨損，士45°位置上的間隙都會相應地發生變化，其中+45°位置上的間隙趨向減小，而-45°位置上的間隙趨向增大。當正常磨損至某一定程度時（在良好維護下，一般都應在連續運行7~8年以上），兩葉輪必將相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此，在調整兩葉輪的工作間隙時，應預先將+45°位置上的間隙適當調大些，一般調至-45°位置的2倍（假設一45°時間隙為a，則+45°時為2a）。另一種的做法就是直接將一45°位置上的間隙調至0.4~0.5mm或更小（-45°時的間隙對風量有一定的影響，間隙大則風量減小）。調好后，與原位置錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調的。檢修中應作好測量記錄，包括修前、修后以及新換零部件的相關數據羅茨風機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉，推動機體容積內氣體，達到鼓風目的。如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定范圍成了檢修的重點。查閱設備維護檢修資料，只有調整后的間隙值要求，而無調整間隙的具體方法。 1．士45°調整法
L41×49WD-1型羅茨風機，各部位間隙在20℃時的靜態理論值為：葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上），同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風機工作間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步，仔細研究羅茨風機的結構原理，分析出葉輪在旋轉一周的過程中，在士45°的位置上（指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時，見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙，且有兩個+45°和兩個-45°位置，在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態（在調整和測量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處于士45°的位置）。
風機正常運轉過程中，伴隨著磨損，士45°位置上的間隙都會相應地發生變化，其中+45°位置上的間隙趨向減小，而-45°位置上的間隙趨向增大。當正常磨損至某一定程度時（在良好維護下，一般都應在連續運行7~8年以上），兩葉輪必將相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此，在調整兩葉輪的工作間隙時，應預先將+45°位置上的間隙適當調大些，一般調至-45°位置的2倍（假設一45°時間隙為a，則+45°時為2a）。另一種的做法就是直接將一45°位置上的間隙調至0.4~0.5mm或更小（-45°時的間隙對風量有一定的影響，間隙大則風量減小）。調好后，與原位置錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調的。檢修中應作好測量記錄，包括修前、修后以及新換零部
風機設備的日常檢查項目：
1.風機運轉時聲音的變化
2.風機皮帶的質量狀況
3.風機軸承及電機軸承的振動及噪音
4.風機的振動（包括葉輪、聯軸器）
5.各種軸承的溫升（絕對溫升應小于40゜C）
以上各項應堅持日巡檢并做記錄，經常巡檢可以使你熟悉風機正常的狀態，一旦發生異常可以迅速發現。
風機的日常維護項目：
1.定期加注潤滑脂（請用戶嚴格規定專人，定期定量加注潤滑脂，形成制度）
2.注油量一般為每次30克~50克，時間間隔為2500~3000小時（工作時間），湖南某X廠復烤車間的經驗是，用油槍加油時，開始幾下無壓力感，待有壓力感時再加注幾下即可。湖南某Y廠復烤車間的經驗是：平常不加油，每隔3個月將軸承座打開，將內部油脂全部清出，用柴油清洗干凈并將軸承兩側及軸承室全部加滿油脂。過度加油會導致軸承溫升變高，但這是正常狀態，運行一段時間后溫度會恢復正常。
風機應每年定期維護一次或二次定期維護的準備，應以日常維護記錄為依據確定重點維護項目，應備好各種備件，易損件。
風機設備的定期維護項目：
1.葉輪檢查及更換。打開風機觀察孔或進鳳口進行清灰，觀察葉片有無裂痕及過度磨損。
2.風機軸承檢查，更換及注油。
3.聯軸器檢查及易損件更換。檢查柱銷及彈性套。開車前仔細檢查左右聯軸器的同心，用平尺 靠在聯軸器的不同位置檢查并調整，直到完全同心為止。
4.電機軸承檢查，更換及注油。
5.皮帶檢查及更換。兩個皮帶輪要對正，嚴禁皮帶扭曲。皮帶張緊要適度。拆卸皮帶應先將皮帶輪中心距調小，嚴禁硬性裝卸皮帶。件的相關數據
