污水處理行業，屬于環保和市政公用基礎設施建設的重要組成部分，在發達國家污水處理行業已趨成熟，相關設備僅為更新需求。在我國，盡管經濟持續快速增長，但由于歷史上對環保行業投入不足，雖然行業的發展剛性要求日益增強，但我國廢水治理設施年復合增速卻只有3.86%。根據國家規劃，加快城鎮污水治理和重點流域水污染防治等工程建設已列為國家擴大內需的十項重點措施之一，中央財政已確定下撥900億元用于水污染治理，將帶動污水處理行業的總投資可達到2800～3000億元，高壓風機市場空間巨大，市場需求亦巨大。
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、葉輪磨損，間隙過大
2、皮帶太松，轉速下降
3、過濾器網眼堵塞
4、管道泄漏
解決辦法：
1．羅茨風機進口濾清器堵塞:清掃進口濾清器
2．沒有潤滑油:檢查供油系統及補充油量
3．潤滑不良:清洗油過濾器及滴油嘴
4．皮帶打滑:調整皮帶張緊度
5．管道漏風:修好管道
6．管道太長:重新設目前，兩個科研項目的研究成果已在實踐中推廣應用，形成了產業化，并達到國際先進水平。羅茨風機是污水處理過程中的核心設備，直接決定其效果與能耗。生物法污水處理流程中主要使用羅茨鼓風機用于曝氣池增氧，促進好氧微生物生長，通過它們的代謝作用分解污水中的懸浮物、溶解性有機物以及氮磷等營養鹽等達到污水處理的目的，是污水處理廠的核心設備。
可能原因：
(1) 葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；
(2) 齒輪磨損,造成側隙大；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
排除方法：
(1) 清除污物，并檢查內件有無損壞；
(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%；
(4) 更換軸承；
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
可能原因：
(1) 安裝間隙不正確；
(2) 運轉壓力過高，超出規定值；
(3) 運轉溫度過高；
(4) 機殼或機座變形，風機定位失效；
(5) 軸承軸向定位不佳。
(3)檢查安裝準確度，減少管道拉力；
(4)檢查修復軸承，并保證游隙。
3、溫度過高
可能原因：
(1) 油箱內油太多、太稠、大臟；
(2) 過濾器或消聲器堵塞；
(3) 壓力高于規定值；
(4) 葉輪過度磨損，間隙大；
(5) 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；
(6) 運轉速度太低，皮帶打滑。
排除方法：
(1) 降低油位或挾油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通過鼓風機的壓差；
(4) 修復間隙；
(5) 開設通風口，降低室溫；
(6) 加大轉速，防止皮帶打滑。
1、長時間超負荷運轉。
2、因為氣體密封失效，致與腐蝕性氣體（煤氣）觸摸，短時期內形成軸承損壞。
3、潤滑油質量欠安，或供油量缺乏。
4、超越額外的運用。
解決辦法：
1、禁止讓鼓風機超負荷運轉。
2、定時查看氣體密封，如有縫隙，要及時修正。
3、確保羅茨風機潤滑油的質量和供油量。
4、依照鼓風機額外需求運用。
首先在安裝羅茨風機之前要觀看一下地勢是不是平整的，因為地基平整的話在安裝的時候就不會出現很大的震動或者是噪音，可以減小對人們的影響，如果是在天氣不好的時候安裝，最好能夠設置一個防雨的棚子，避免雨水進入到羅茨風機里面影響正常的使用。還有就是安裝的羅茨風機空間一定要大一些，為什么呢？因為這樣可以方便以后在維修和檢查，然后就是不要安裝在來往人數比較密集的地方，如果想要提高風機的使用壽命就不應該在溫度非常高的環境下使用。是在很多行業都可能會使用到的設備，那么會使用到的話，肯定少不了的就是要安裝，所以我們今天要給大家所說的就是有關羅茨風機安裝的一些所必須要知道的事項。大家一定要認真仔細的看了哦，如果在使用羅茨風機之前，沒有將安裝這個步驟做好的話，那么在后面使用的時候可能就會出現很多的故障或者是問題了，所以安裝這個步驟是不能忽視的，大家一定要重視起來，為了我們在以后使用能夠得心應手。
首先在安裝羅茨風機之前要觀看一下地勢是不是平整的，因為地基平整的話在安裝的時候就不會出現很大的震動或者是噪音，可以減小對人們的影響，如果是在天氣不好的時候安裝，最好能夠設置一個防雨的棚子，避免雨水進入到羅茨風機里面影響正常的使用。還有就是安裝的羅茨風機空間一定要大一些，為什么呢？因為這樣可以方便以后在維修和檢查，然后就是不要安裝在來往人數比較密集的地方，如果想要提高風機的使用壽命就不應該在溫度非常高的環境下使用。
氣力輸送具有防塵效果好;便于實現機械化、自動化，可減輕勞動強度，節省人力;在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優點，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應用。它的主要缺點是動力消耗較大;設備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設計、施工或運轉不當，供應則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。
氣力輸送的應用已有100多年的歷史，早在1853年郵局就用來輸送信件，1883年港口用于裝卸糧食，到20世紀初開始用于工業生產。但作為防塵的一項技術措施，在車間內外用來輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食、棉花、煙葉等粉粒狀和纖維狀物料，還是近幾十年的事。目前，我國已有一些橡膠廠，如蘇州橡膠廠、無錫橡膠三廠等開始使用帶有氣力輸送裝置的槽車運輸炭黑，并實現了炭黑從生產廠至使用單位的炭黑貯料倉之間的全部密閉輸送。氣力輸送把工藝改革與防塵工作緊密結合起來，既促進了生產，又從根本上改善了勞動條件和生產環境。
氣力輸送系統的主要設備和部件
氣力輸送系統一般由受料器(如喉管、吸嘴、發送器等)、輸送管、風管、分離器(常用的有容積式和旋風式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風機(如離心式風機、羅茨鼓風機、水環真空泵、空壓機等)等設備和部件組成。受料器的作用是進人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對物料進行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時阻止空氣漏人。羅茨風機的作用是為系統提供動力。真空吸送系統常用高壓離心風機或水環真空泵;而壓送系統則需用羅茨鼓風機或空壓機。
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