MVR蒸汽壓縮機比較節能（工作過程中幾乎不需消耗蒸汽，僅需少量電能）相比傳統多效蒸發設備80%以上，環保（可不需燃燒鍋爐）；替換目前絕大多數的多效蒸發器，是行業發展的趨勢，在技術上具有完全可替代性，并具有更優良的技能與環保特性；由于采用壓縮機提供熱源，和傳統蒸發器相比，溫差小得多，能夠達到溫和蒸發，極大的提高產品質量、降低結垢；MVR蒸汽壓縮機和傳統蒸發器相比，不但具有極大的節能環保優勢，而且降低了運營成本，是傳統多效蒸發器的最好的升級換代系統。隨著國家對環境保護和節能減排的重視和政策出臺，MVR蒸汽壓縮機必將取代傳統蒸發器，為國家環境保護、節能減排和可持續發展發揮巨大的作用。和國內傳統蒸發器相比具有以下優點：節能80%以上、不需要鍋爐、節省空間、循環使用水資源、全自動控制、低溫蒸發。以上就是MVR蒸汽壓縮機在環保節能方面取得的成效。能耗在這些裝置的運行成本中占很大的比例，因此單位能耗的降低和優化對降低整個運行成本至關重要。目前有三種主要的技術實現比能耗的最小化，可單獨應用，也可聯合應用： 
 1多效技術 
 2熱力蒸汽再壓縮技術能耗在這些裝置的運行成本中占很大的比例，因此單位能耗的降低和優化對降低整個運行成本至關重要。目前有三種主要的技術實現比能耗的最小化，可單獨應用，也可聯合應用： 
 1多效技術 
 2熱力蒸汽再壓縮技術齒輪或軸承過熱：潤滑油不足時檢查齒輪油箱油位及潤滑油系統的壓力。潤滑油過量時檢查齒輪油箱油位并檢查泵壓力，如果不正確，排凈油并換上所推薦等級的新潤滑油。
    蒸汽壓縮機震動：轉子摩擦時檢查機殼外部是否有發熱區域，轉子可能在這里有接觸，改善風機的安裝和軸的對中。軸承、齒輪磨損時檢查齒輪嚙合間隙及軸承情況，視情況更換齒輪和軸承。出口風量低：轉速過低檢查皮帶調整張緊力。出口超壓檢查進風口真空度及出風口壓力。管路堵塞檢查管路、防護網、閥門、消音器，確認氣路通暢。泄漏過大檢查機殼外部是否有表面磨損或銹蝕造成過大縫隙。出口無流量：轉速過低用轉速表測轉速并與制造廠文件比較，轉向錯誤調整電機轉向，管路堵塞檢查管路、防護網、閥門、消音器，確認氣路通暢。氣體首先被加速然后通過位于葉輪下游的擴散器減速。這樣，高速度轉化為壓力能。根據流體通過葉輪的方向，將相關設備稱為軸流、混流或離心式壓縮機。最適用的壓縮機類型取決于相關應用的操作條件。
 3機械蒸汽再壓縮技術
  在多效蒸發裝中，由新蒸汽加熱第一效產生的蒸汽不進入冷凝器，而是作為第二效的加熱介質得以再次利用。這樣可以將新蒸汽消耗有效降低約50%。重復利用此原理，可進一步降低新蒸汽消耗。第一效的最高加熱溫度與最后一效的最低沸點溫度形成了總溫差，分布于各個效。使用一臺熱力蒸汽壓縮器與增加一效蒸發器具有相同的節省蒸汽/節能效果。熱力蒸汽壓縮器的操作需要一定數量的新蒸汽，即所謂的動力蒸汽。這些動力蒸汽必須被傳送到下一效，或者被送至冷凝器作為殘余蒸汽。
 3機械蒸汽再壓縮技術
  在多效蒸發裝置中，由新蒸汽加熱第一效產生的蒸汽不進入冷凝器，而是作為第二效的加熱介質得以再次利用。這樣可以將新蒸汽消耗有效降低約50%。重復利用此原理，可進一步降低新蒸汽消耗。第一效的最高加熱溫度與最后一效的最低沸點溫度形成了總溫差，分布于各個效。使用一臺熱力蒸汽壓縮器與增加一效蒸發器具有相同的節省蒸汽/節能效果。熱力蒸汽壓縮器的操作需要一定數量的新蒸汽，即所謂的動力蒸汽。這些動力蒸汽必須被傳送到下一效，或者被送至冷凝器作為殘余蒸汽。