一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)的發(fā)動運轉(zhuǎn)
關(guān)于違章操作，大概加強(qiáng)管理的形式。對于三葉羅茨風(fēng)機(jī)的發(fā)動和運轉(zhuǎn)，要有嚴(yán)厲的操作規(guī)程。如引風(fēng)機(jī)有必要空載發(fā)動，禁止帶負(fù)荷發(fā)動，特別是在鍋爐升火時，煙氣溫度太低，如引風(fēng)機(jī)有必要空載發(fā)動，（即風(fēng)機(jī)進(jìn)口擋板大開或全開），將使發(fā)動電流增大許多，并且發(fā)動時刻過長，風(fēng)機(jī)電機(jī)易過熱，很能夠超載燒壞；在鍋爐（特別是煤粉爐）揚火運轉(zhuǎn)時，要注意鼓風(fēng)機(jī)的敞開次序，不能倒置。即先敞開引風(fēng)機(jī)，運轉(zhuǎn)10分鐘，掃除爐膛和煙道內(nèi)積灰或可燃性氣體，才可發(fā)動鼓風(fēng) 機(jī)。若先開鼓風(fēng)機(jī)，后開引風(fēng)機(jī)，這樣既增大了引風(fēng)機(jī)負(fù)荷量，使引風(fēng)機(jī)電機(jī)過熱燒壞，又能夠 引發(fā)爐膛爆破事端。
二、葉輪片的處置
對葉輪片進(jìn)行外表強(qiáng)化處置，進(jìn)步葉片耐磨性。因為三葉羅茨風(fēng)機(jī)運送的大都是200℃左右的 高溫?zé)煔猓瑹煔庵泻泻芏嗟娘w灰，SO2等腐蝕性氣體，風(fēng)機(jī)葉片磨損嚴(yán)峻，易發(fā)作風(fēng)機(jī)出力下 降、轟動、葉片開裂等事端。因而，應(yīng)對葉片工作面或磨損嚴(yán)峻部位進(jìn)行堆焊，以進(jìn)步葉片的耐 磨性。堆焊應(yīng)運用直流焊機(jī)，選用手藝電弧焊法，運用專用風(fēng)機(jī)耐磨堆焊條（如耐磨1號，Mo- Cr-B硬質(zhì)合金耐磨焊條等），并將耐磨焊條在300～350℃烘干1小時運用。焊前應(yīng)將葉片外表的 積灰、鐵銹等打掃潔凈，將其預(yù)熱至100℃，用小電流、低電壓、溫速、短弧、對稱焊接。實習(xí) 證明，通過堆焊處置過的葉片，其耐磨性大大進(jìn)步，既改變了風(fēng)機(jī)葉輪常常磨損，又為三葉羅茨風(fēng)機(jī)的安全運轉(zhuǎn)打下良好基礎(chǔ)。(1)地腳螺栓中心線偏差的檢查方法檢查地腳螺栓中心線的偏差方法。是以鼓鳳機(jī)的縱橫中心線為準(zhǔn)。首先以縱中心線拉一鋼絲，如圖38所示，將鉛錘忍掛于鋼絲上，由兩個人拉一鋼尺，使鋼尺零點對準(zhǔn)螺栓l的中心。它端可以讀出鉛錘線在尺邊所指示的讀數(shù)。測量時，必須注意尺要拉緊，并應(yīng)以鋼絲垂直，若不垂直時，應(yīng)移動鉛錘線的位置。另外，為了檢查方便，應(yīng)以尺的零點對準(zhǔn)地腳螺栓中心，而不以零點對鉛錘線，因鉛錘線容易擺功，不容易對準(zhǔn)尺的零點。機(jī)器的橫中心線，也按上述相同方法側(cè)蚤和檢查。
工作前預(yù)備
1.1徹底鏟除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵等雜物。
1.2查看風(fēng)機(jī)冷卻水或封入水是不是接通。
1.3將進(jìn)、出口管道中的閘閥悉數(shù)翻開。
1.4將符合規(guī)定的光滑油經(jīng)過主、副油箱注油孔加注到油標(biāo)兩線中心（稍高）。光滑油引薦選用N68防銹汽輪機(jī)油（SY1230—83）。齒輪箱油量約2.4升，副油箱油量約1.1升。
1.5查看各聯(lián)接部位有無未緊固的當(dāng)?shù)兀涔艿闹С惺遣皇驱R備。
1.6查看傳動件的裝置誤差（見“拆開與拼裝”，鼓風(fēng)機(jī)出廠前已調(diào)整無缺。）
1.7用手沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)變自動轉(zhuǎn)子部，查看有無反常表象。
2．開車
2.1翻開風(fēng)機(jī)冷卻水。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)升壓為49kPa及以上壓力時，干式真空泵-39.2kPa及以上真空度時，其光滑油需進(jìn)行冷卻。
2.2在無負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源，核實旋轉(zhuǎn)方向。
2.3無負(fù)荷工作半小時。無反常表象時，逐漸進(jìn)入負(fù)載工作，并注意光滑是不是正常，有無反常沖突、振蕩、動靜及發(fā)熱表象，如有反常情況，應(yīng)立即停機(jī)，查明緣由，鏟除毛病后，重新發(fā)動。
2.4濕式真空泵在空載發(fā)動后翻開封入水的一起逐漸加載。
3. 泊車
3.1泊車前應(yīng)先卸壓減載后再堵截電源，最終封閉冷卻水。濕式真空泵在停機(jī)前先減載一半，關(guān)掉封入水，運轉(zhuǎn)二十分鐘以去掉機(jī)內(nèi)的水份再泊車，避免氣缸內(nèi)壁及轉(zhuǎn)子銹蝕結(jié)垢。
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1、如發(fā)現(xiàn)流量過大，不符合運用需求，或短時間內(nèi)需求較小的流量，可利用節(jié)省設(shè)備進(jìn)行調(diào)理。
2、對溫度計及油標(biāo)的靈敏性定時查看，并應(yīng)操控軸承箱油位在規(guī)則的答應(yīng)范圍內(nèi)。
3、在風(fēng)機(jī)的開車、泊車或工作過程中，如發(fā)現(xiàn)不正常表象時，應(yīng)立即進(jìn)行查看。
4、對查看發(fā)現(xiàn)的小毛病，應(yīng)及時查明緣由，設(shè)法消除或處置，如小毛病不能消除，或許發(fā)現(xiàn)大毛病時，應(yīng)立即進(jìn)行查看。
5、除每次拆修后，應(yīng)替換潤滑油外，還應(yīng)定時替換潤滑油。
6、對E式傳動的軸承座應(yīng)定時(季度)查看，清潔和補(bǔ)加潤滑油，以防軸承燒壞。
