（1）選用機(jī)械式主動(dòng)調(diào)壓通閥。旁通閥安裝在羅茨真空泵的出口和進(jìn)口之間的旁通管路上。 此閥操控泵出進(jìn)口之間的壓差不超越額外值。當(dāng)壓差到達(dá)額外值時(shí)，閥門靠壓差效果主動(dòng)翻開，使羅茨真空泵出口和進(jìn)口相通，使出進(jìn)口之間的壓差敏捷下降，這時(shí)羅茨真空泵在簡直無壓差的負(fù)荷下作業(yè)。當(dāng)壓差低于額外值時(shí)，閥主動(dòng)封閉，氣體經(jīng)過羅茨真空泵內(nèi)由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨真空泵能夠與前級泵一起發(fā)動(dòng)，使機(jī)組操作簡略便利。

(2) 選用液力聯(lián)軸器 選用液力聯(lián)軸器也能避免泵的過載表象發(fā)作，使泵能夠在高壓差下作業(yè)。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動(dòng)機(jī)之間。在正常作業(yè)狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)端向泵傳遞額外力矩。羅茨真空泵的最大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩來決議，而液力聯(lián)軸器可傳遞的最大轉(zhuǎn)矩由其間的液體量來調(diào)理。當(dāng)泵在高壓差下作業(yè)或與前級泵一起發(fā)動(dòng)時(shí)，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動(dòng)，只傳遞必定的力矩，使泵減速作業(yè)。跟著抽氣的進(jìn)行，氣體負(fù)荷減小，羅茨真空泵逐步加快至額外轉(zhuǎn)速。羅茨真空泵縮氣體所需的功率與壓力差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能呈現(xiàn)過載表象，形成電機(jī)繞組燒損。處理泵過載疑問的辦法主要有以下幾種：

(3) 選用真空電氣元件操控泵進(jìn)口壓力 在羅茨真空泵的進(jìn)口管路處安頓真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力靈敏元件。真空體系發(fā)動(dòng)后，當(dāng)羅茨真空泵進(jìn)口處壓力低于給定值（泵答應(yīng)發(fā)動(dòng)壓力）時(shí)，壓力靈敏元件宣布信號，經(jīng)電氣操控體系敞開羅茨真空泵（如真空體系中裝有羅茨真空泵旁通管路，則一起封閉旁通管路閥門）。若泵進(jìn)口壓力高于規(guī)定值時(shí)，則主動(dòng)封閉羅茨真空泵（或一起翻開泵旁通管路閥門），然后確保了羅茨真空泵的牢靠工作。